直到這一年，“中國(guó)制造”還是保持著自己低成本、大批量的國(guó)際形象，沿著便宜、便宜、再便宜的方向，走在天天低價(jià)的路上。

　　然而，越來越多的“世界第一”，卻讓中國(guó)企業(yè)進(jìn)入了一個(gè)惡性循環(huán)的怪圈。王志仁回憶說，“所謂的世界第一從某個(gè)角度來講，是一個(gè)祝福，也是個(gè)詛咒。特別對(duì)于目前中國(guó)制造的業(yè)主來講，詛咒大于祝福。往往當(dāng)這個(gè)行業(yè)你剛跨進(jìn)來，你有10%、20%的全球份額。當(dāng)這個(gè)市場(chǎng)份額80%、90%都是屬于你的時(shí)候，其實(shí)那個(gè)時(shí)候反而是你賠錢的時(shí)候。數(shù)量跟價(jià)值的競(jìng)爭(zhēng)最終會(huì)有一個(gè)贏家，也或許是沒有贏家的。

　　“玩具召回”事件的一波三折，這一年各行各業(yè)發(fā)生的諸多貿(mào)易爭(zhēng)端，讓我們察覺，“中國(guó)制造”這個(gè)發(fā)力于90年代末的黃金時(shí)代，或許已經(jīng)走到了一個(gè)敏感的十字路口。美國(guó)的《時(shí)代》周刊在這一年10月底的一篇報(bào)道中說到：“一些人在警告，低價(jià)的中國(guó)產(chǎn)品幫助全球維持穩(wěn)定物價(jià)的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了。”

　　人力成本上漲、能源和原材料緊張、人民幣持續(xù)升值、通貨膨脹、銀根緊縮……。種種不利因素在這一年的集中爆發(fā)，讓東莞——這個(gè)中國(guó)制造業(yè)的橋頭堡在一年內(nèi)倒閉了幾千家企業(yè)。

　　雖然危機(jī)不斷，但站在2007年的歲末，我們看到一些人，他們已經(jīng)開始展現(xiàn)“中國(guó)制造”的新一面：在溫州，一款自主研發(fā)的高原打火機(jī)給當(dāng)?shù)氐闹圃焐處�來了新的出口機(jī)會(huì)；在上海，“振華港機(jī)”生產(chǎn)自有專利技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的港口專用起重機(jī)，他們牢牢地占有著全球港口專用起重機(jī)70%的市場(chǎng)份額。