商報訊 （記者 肖瑋） 南航昨晚宣布，因客運需求疲弱、成本高企，公司第三季度虧損8.1億元，上年同期為凈利潤18.8億元。至此，三大航空公司國航、東航與南航集體虧損。盡管三大航空均出現虧損，但波音對中國航空業長期市場前景依舊保持樂觀。

　　國航和東航早些時候宣布第三季度分別虧損23.3億元與19.4億元。分析人士預測，第四季度是航空業傳統的淡季，加上國際航空市場需求萎靡，導致航空公司盈利形勢將更加嚴峻。

　　昨日，波音發布中國地區2008年市場展望：未來20年內，中國市場將需要3710架新飛機，價值約3900億美元。這一預測比波音去年做出的預測多出300架飛機。

　　中信建投證券航空分析師李磊表示：“未來航空市場規模不斷擴大是毋庸置疑的事實，但短期內航空公司所要面臨包括市場需求下降、運營成本上漲等一系列的問題也是巨大的。航空公司業績的下滑必然導致其對飛機的需求欲望降低。”李磊認為，2010年后，隨著全球經濟復蘇，航空業也會進入新的上升周期。