今報訊（見習記者 鄧麗婧）春季一來，汽車銷售也告別了冬眠期。大型車和小型車在銷售時場打起了擂臺戰，不過從各4S店的銷售狀況和購買人群看，今年春天，小型車成為人們普遍關注的重點。

　　先小后大，一車不是一輩子

　　原來小型車只是單身年輕人的專利，但昨天記者在北二馬路的4S店發現，這支隊伍的范圍擴大至中年人。相對于大型車來說，小型車可以用搶手來形容。

　　據了解，觀念的改變是銷售熱點轉移的一個原因。傳統思維中，車是奢侈品，多數人都是攢錢一口氣買個好點的，很少再換。而現在汽車產品更新特別快，人們的思維也變新變活。起步的時候先買經濟實用型的小型車，過幾年樣式舊了條件好了，可以到二手車市場交易，添些錢再換一款大型車。

　　另外，現在油價等費用上漲，大型車每月養車費用要在1500元左右，而小型車始終圍繞在1000-1200元左右。既省油又能過車癮的優點，給所有想買車的人一個不能拒絕的理由。

　　細分設計，小車注重人性化

　　“麻雀雖小，五臟俱全”，用這句話形容現在的小型車是最恰當不過的了。過去，空間小、功能少讓小行車敗在大型車之下，但如今，小型車的設計越來越完善，無論是對老人還是孩子都很合理。

　　值得一提的是，相對于大型車豪華霸氣的特點，小型車也在尋找自己的產品優勢，打造自己的特有人群。部分小型車公司大膽的啟用了個性化設計，將汽車大眾特點細分到點。

　　例如昨天記者在北二中路某品牌4S店發現其推出粉紅色女性�？钚⌒蛙�，而且是限量版的。不僅僅是外形一改以往紅黑藍灰的傳統風格，內部也完全按照女孩子的習慣設計。據其銷售人員介紹，這款車一推出就受到女性的歡迎�！艾F在不預訂，不一定能買到車�！�