本報記者文靜

　　紅塔集團與紅河卷煙集團(前身紅河卷煙總廠，下簡稱"紅河")合并計劃在2007年仍未有進展，"云煙系"三大腕兒的走向顯得更加引人矚目。

　　云煙系里，紅河的產量規模最小，其單箱所創利潤也并不算高。由中國企業聯合會、中國企業家協會主辦評選出來的2007年度中國制造業企業500強名單當中，紅塔、紅云、紅河三家企業分別排名第37位、75位、171位，在煙草行業入圍名單的企業中分別位于第1位、第4位和第9位。

　　2008年1月中旬，紅河有新品上市。再度向中高檔香煙沖刺的前夕，位于云南彌勒的紅河總部，包括董事長邱建康在內的紅河高層接受了本報記者采訪。邱建康直言:"紅河最短的兩條腿，是產品研發和營銷。"

　　在國內煙草工業兼并重組大勢下，紅河正面臨著艱難的轉型。此次轉型能否成功，直接關系到紅河在全國煙草工業中的地位，乃至生死存亡。

　　營銷長短腿

　　紅河集團的副總裁王家壽主抓銷售，接受本報記者采訪時流露出些許對營銷方式的困惑。

　　王在紅塔營銷崗位上已有15年。邱建康幾次努力，通過云南省中煙工業公司才把他挖到紅河。

　　去年4月18日來到紅河，時任總裁助理兼營銷部門的負責人。去年年底，王被提為集團副總。

　　去年剛上任，王就著手調整營銷中心結構，但后來重心放在上新品，調整沒完成。據業內人士稱，紅河的架構原來是"一中心三總部"，即商務中心、制造總部、電氣總部、機械總部，調整后變成了"三中心三總部"，即將商務中心分拆為營銷中心、產品中心、資源中心，電氣、制造和機械總部。國家煙草專賣局要求企業建立營銷、制造、采購和技術中心"四個中心"，精簡機構。因此，在架構上，紅河還有進一步整合的空間。

　　王家壽一上任就著手調整營銷中心結構，但后來重心放在上新品，調整沒完成。王說，紅塔光玉溪卷煙廠就有180人跑銷售，整個集團是600人，紅云集團也有幾百人的營銷隊伍，山東中煙和湖北中煙從事營銷的都分別達700人。而現在紅河營銷中心約120人，人手仍嚴重不足。

　　"營銷人員少，導致紅河無法和全國400多個市級煙草公司親密接觸，加之其營銷人員又不駐外，久而久之，紅河的客群關系非常薄弱，經常發生斷貨和貨不能及時到位的情況。"業內人士說。

　　云南煙草科學研究院院長程永照還建議，營銷中心應該考慮搬往昆明，煙草的營銷沒必要和生產中心放在一起，一定要在物流交通發達的黃金位置。

　　邱建康認為，前期紅河在高檔煙上的探索失利，關鍵是沒有完成營銷變革的轉型。

　　"明年(2008年)的銷售任務不是一般的艱巨，而是相當艱巨。"王家壽說，"我也不贊成紅河煙只是中檔煙專家的說法，品牌發展壯大，是企業的必由之路。"

　　紅河從1985年成立至今，只有一個品牌"紅河"。多年來，其銷得最好的就是5元/包的甲級紅河。一度達到單品牌銷量全國第一的上百萬箱。但邱建康指出，紅河煙必須由中低檔轉型為中高檔。

　　首先，中國煙草消費增長很快，由煙草生產量小于計劃量變為供不應求，表現為量的增長和結構的變化。

　　其次，低檔煙國家局規定有任務，利潤再低企業也要生產。而只有高檔煙，國家是"放開"的——企業能做多少就做多少。企業生產高檔煙的動力顯然是高利潤。"煙草企業要做強，創造更多的稅收，要靠高檔煙。"邱建康說。

　　紅河去年先后推出的調撥價分別在20元/包和60元/包的高檔煙，探索之路卻不理想。邱建康承認其原因是，"產品研發成為短腿"。兩大產品在包裝上起步晚，市場進入晚，深受地方市場的區域影響。

　　整合去路

　　在過去的幾年時間里，中國180多家煙廠已減少到不足30家。據國家煙草專賣局新聞發言人張修連介紹，2000年我國煙草行業有1181個卷煙牌號，經過大力重組整合，目前正在著力打造10多個重點名優品牌。

　　目前，云南"三紅"三足鼎立，至于今后的發展趨勢，紅云有關負責人曾對記者表示:"重組云南煙草不會例外，不排除今后進一步整合的可能。"

　　"三紅"中，論企業規模，去年，紅塔集團和紅云集團均實現卷煙產量上300萬箱，紅河完成160萬箱，明顯處于弱勢;

　　論品牌，去年，紅云集團的"云煙"稅利突破百億元，成為全國單品牌創稅利前三強。紅塔集團的"紅梅"產銷量全國第一，"紅塔山"產量上百萬箱，"玉溪"銷量突破30萬箱。而去年，王家壽說，"紅河"品牌在云南煙草一類煙(不含稅調撥價100元/條以上)銷量中只占0.5%。邱建康也承認，2006年，紅河在"三紅"中的增量與增幅最高，但去年卻下降很多。

　　此次轉型，業內人士分析，擺在紅河面前的是兩條路——

　　其一，在保證"紅河"單品牌戰略的前提下，通過進軍高檔煙殺出一條血路。但中高端的市場接受程度有限。

　　其二，退到把大部分的指標都用于做中低檔煙。但如果紅河后退，其結果很可能是，在新一輪的重組中保留下品牌，但留不住企業。

　　采訪中，邱建康多次向記者強調紅河受困于"計劃籠子"，計劃指標的限制是紅河的"硬傷"。但其實，紅河做大的路并非完全堵死。業內人士稱，實際上紅河最缺的是四五元/包煙的計劃，一、二類煙(二類煙指不含稅調撥價在50-100元/條)的指標并不缺，計劃大于需求。可通過指標在各類煙中調配。

　　他指出，前幾年，"三紅"紛紛發展省外聯營，這條路現在仍然可以走。記者獲悉，2008年，紅河和廣西中煙、四川中煙就已達成了聯營協議。"定向整合"則是另外一條路。今年國家局規定，半年交易上不能滿足需要的企業可以通過這種方式來解決，但原則上是三類煙(不含稅調撥價30-50元/條)以上的，即雖然國家局不可能再給紅河多余計劃，但可以通過調整企業間的計劃來整合資源。