一直以服務高端客戶為主的四大快遞巨頭之一的聯邦快遞，開始正式向中小企業客戶拓展。

　　昨天，聯邦快遞宣布，在中國和亞太區其他9個市場推出國際經濟快遞服務，與目前聯邦快遞正在提供的國際優先快遞相比，價格低了20％，不過遞送時間延長。

　　聯邦快遞中國區總裁陳嘉良告訴《第一財經日報》，國際經濟快遞服務主要是為客戶遞送非緊急貨件時提供實惠且可靠的選擇，與專為遞送緊急貨件而設的國際優先快遞相比，依然提供代理清關的門到門限時服務。不過，全新服務的運送時間通常要延長一至兩天。“由于增加了這一時間要求不同的服務，也可以更好地運用貨機的容量，從而降低公司的運營成本。”

　　據記者了解，聯邦快遞的國際經濟快遞服務主要為遞送單個重量不超過68公斤的非緊急包裹的客戶而設計。客戶選擇國際經濟快遞服務運送包裹到亞洲各地一般需要兩個工作日，到美國和歐洲主要城市則需要三至四個工作日，而如果通過國際優先快遞，到亞洲各地是一天，到美國和歐洲是兩到三天。

　　陳嘉良透露，提出這一新的服務項目，主要還是為了拓展中小型企業客戶，因為中小型企業需要既經濟又可靠的速遞服務來幫助其發展業務，而亞太地區是全球中小型企業最密集的地區，中小企業占亞太區企業的98％。

　　目前，聯邦快遞在10個亞太地區市場推出國際經濟快遞服務，今后，國際經濟快遞還有向全球拓展的可能。

　　昨天，陳嘉良還告訴記者，聯邦快遞正在廣州建設的亞太轉運中心，所有設施將于今年7月完成，12月底將正式投入使用。而去年6月開始的國內限時服務，服務城市和時間也都已擴大。

陳姍姍