國內油價下調還要等 | |||||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年09月26日 09:00 新京報 | |||||||||||
有專家認為國際油價下調空間有限,中石化方面認為國內油價下調尚不到時候
9月22日,國際油價早盤再次下跌1美元,跌破每桶61美元。當日紐約市場原油期貨價格已跌至每桶60.55美元,為半年以來的最低收盤價,與7月中旬每桶78.40美元的歷史最高
與此同時,美國市場成品油零售價也連續下跌。目前美國全國汽油平均零售價已從今年早些時候每加侖3.08美元的歷史高位降到了每加侖2.25美元。國際油價持續大幅下跌,引發了國內成品油價格下調的猜測。國家發改委能源研究所所長周大地之前表示,國際原油價格維持在60美元或者更低達1至2個月,我國可能會下調國內成品油價格。 但周大地昨日就此接受記者采訪時表示,國際原油缺乏更長時期繼續下跌的動力,而政府最后一輪上調的國內成品油價格與國際油價尚有一點差距,因此,政府近期內不會下調國內成品油價格。 9月22日收盤時,紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油11月期貨每桶60.55美元,比前一交易日下跌1.04美元。倫敦洲際交易所布倫特原油11月期貨每桶60.41美元,比前一交易日下跌0.93美元。 國際油價下跌空間不大 社會科學院世界經濟與政治研究所副研究員劉明認為,一些地區的動蕩有緩和跡象是國際油價下跌的直接原因,而油價的持續下跌表明今年以來的油價持續上漲有溢價成分。當上漲因素緩和下來,市場上以對沖基金為主的投資機構很可能正在調整投資策略,紛紛減倉或做空,造成期貨市場的變化,加劇了油價持續下跌的空間。 美國目前公布商業原油和成品油的庫存量,原油總體水平較去年同期高出5%,而汽油和其他成品油庫存均有所增加,分別比去年同期高6%和11%。高庫存也緩解了市場對原油供應的擔憂。美國商務部19日公布的報告顯示,美國8月份的核心批發物價指數下降了0.4%,是該指數連續第二個月下降。 此類數據讓市場認為美國經濟正出現相對疲軟。美國原油需求量占據全球總量接近25%,美國經濟的持續放緩意味著其對原油需求將從強勁轉向溫和。 中國現代國際關系研究院世界經濟研究所所長陳鳳英則認為,因為諸多外在因素,國際油價目前尚不明朗,但如果伊朗問題未來不激化,油價不會沖破70美元,而且歐佩克也不會允許油價低于40美元。加上歐佩克的產能今年在300萬桶/日,供求關系平衡稍緊。從長期來看,國際油價應該會在40美元-70美元的區間運行。 劉明指出,目前看來,國際油價應該不會跌得很厲害,目前的下跌只是一種回整。因為盡管美國經濟趨緩了,但中國、日本和印度等國的需求目前尚未有大的改變,從基本面來看,全球原油需求仍然較大,需求會拉動價格繼續運行。但劉明指出,因為外部因素尚未消除,國際油價的走勢仍難以判斷。 國內油價相當于50美元/桶 陳鳳英指出,國內油價總是滯后于國際油價,一般是跟著新加坡的價格進行調整。目前的國際油價仍然與國內成品油價格存在差距。目前國內油價的水平,相當于國際油價接近50美元的水平。但如果油價持續下降,國內油價有下調的空間。 中石油相關負責人告訴記者,國際油價的持續下跌空間有限,短期內不會對中石油產生影響,如果持續在目前的水平,對國內油價的影響尚不會太大。 今年以來,國內大石油集團為保國內成品油供應,基礎油生產較少,一度導致國內潤滑油行業中很多小企業的倒閉,當時統一潤滑油也一度陷入原料供應緊張的境地。殼牌統一石化公司總經理李嘉告訴記者,國際油價應該不會跌得很低,因為目前的需求仍然較為旺盛。他認為,國內成品油價格并不高,繼續下調的空間有限。 劉明則認為,調整油價屬于政府行為,加上國內成品油價格機制本身存在很多缺陷,預測國內的油價要比判斷國際油價更難、更復雜。 但劉明認為,盡管國內成品油價格有下調空間,但不宜下調過多。國際上工業大國很早就經歷過能源危機,在緩解危機的過程中,他們采取的措施之一就是通過價格來提高能源使用效率。 采油盈利彌補煉油虧損 據了解,中石化目前原油66%來自于國際市場,另外有13%來自于中石油和中海油,但價格也按國際原油價格計算。 中石化相關負責人認為,實際上國內成品油價格仍然低于目前已經下跌的國際油價。中石化進口原油后生產出成品油至少還要增加18%的成本,而且還要承擔運輸等中間成本,中石化的煉油業務一直在虧損,而煉油業務為中石化主要業務,國際油價變化對中石化影響較大。該人士認為,國內油價目前尚不到下降的時候。 陳鳳英表示,對于國內企業來說,中石化因為主要在下游煉油環節,受到國際油價高企的影響較大,而中石油因為本身上游較多,受到影響較小。但陳鳳英認為,因為每個企業都有上下游,兩大集團在上游開發、勘探環節因油價高企獲利很高,彌補到下游煉油環節,最終仍是盈利的。 本報記者王冰凝 |