福特等待“波音速度”

　　5年前，小威廉·克萊·福特（圖右）從幕后走向前臺，挑起福特汽車CEO重?fù)?dān)。他的出現(xiàn)使他曾祖父——老亨利·福特于1903年創(chuàng)立的福特汽車，在22年之后重新回到了福特家族的控制之下。但小威廉沒能帶領(lǐng)福特渡過困境。

　　北京時間昨日凌晨，福特汽車宣布，波音民用飛機前CEO阿蘭·穆勒里（圖左）將接替小威廉擔(dān)任福特汽車CEO，并成為福特汽車董事。至此，小威廉結(jié)束了他在福特汽車中風(fēng)雨飄搖的5年，福特汽車又重新回到外姓人掌權(quán)的時代，小威廉仍將擔(dān)任公司執(zhí)行董事長。

　　昨日，記者從福特中國得到了確認(rèn)。福特中國公關(guān)部相關(guān)人士表示，中國方面會配合總部新的任免，福特中國各項事宜，如人員、發(fā)展計劃等都不會受到影響。

　　非圈內(nèi)人領(lǐng)導(dǎo)汽車巨頭

　　新上任的穆勒里也成為第一位非汽車產(chǎn)業(yè)出身卻出任大型汽車制造商CEO的領(lǐng)導(dǎo)人。現(xiàn)年61歲的穆勒里因?qū)Σㄒ暨M行了一系列調(diào)整，使得波音在近期超過其主要競爭對手空客。而近幾年，福特汽車銷量持續(xù)下降，公司正面臨重組，穆勒里在波音的成功調(diào)整使其成為福特汽車的最佳人選。

　　福特汽車在一份聲明中稱：“很顯然，波音最近幾年面臨的很多挑戰(zhàn)與我們的處境相似。”穆勒里則對小威廉的領(lǐng)導(dǎo)做了肯定。他認(rèn)為小威廉所采取的諸多行動是使福特汽車恢復(fù)盈利的正確途徑。

　　這項任免也得到了投資者和分析師的贊許。他們認(rèn)為，福特汽車急需解決的問題是公司應(yīng)減少對日益過時的皮卡及SUV的依賴，穆勒里雖從未涉足汽車業(yè)，但他對波音的管理類似于對一家汽車公司的管理，這樣的經(jīng)歷將能幫助其更快地解決問題。

　　愿為公司發(fā)展讓賢

　　其實，小威廉早就萌生退意。不久前，小威廉在接受美國媒體采訪時就曾表示，為了公司的發(fā)展他愿意讓賢。

　　小威廉稱他一直希望把有才能的管理人員匯集到公司。他當(dāng)時還透露，如能找到合適人選，他會交出自己CEO的職位。他認(rèn)為自己的首要任務(wù)是把公司北美市場的業(yè)務(wù)帶回正軌，他堅持福特汽車必須轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式。

　　據(jù)悉，小威廉與穆勒里在今年7月末首次會面時便一拍即合。福特汽車為了吸引穆勒里展開了全面的攻勢，而后者之前全部的職業(yè)時光都是在波音公司度過的。

　　小威廉并非人們想象得那樣一進入公司便是高層。1979年，他剛進福特汽車時，擔(dān)任的是地位最低微的產(chǎn)品計劃分析員，此后又在福特美國和歐洲分公司的制造、銷售、市場、產(chǎn)品開發(fā)和財務(wù)等多個領(lǐng)域任職。1992年，小威廉才被任命為公司副總裁。從1999年初起，小威廉開始擔(dān)任公司董事長。

　　5年進修期喜憂參半

　　2001年成為福特汽車CEO后，小威廉逐漸把公司引上了一條獨特的發(fā)展道路。頗具膽識的他以一名“終身環(huán)保主義者”的身份向世界保證，要使福特公司在發(fā)展“綠色”汽車方面成為整個產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭人。小威廉迅速把福特這個家族企業(yè)轉(zhuǎn)換為關(guān)心消費者和空氣質(zhì)量不亞于關(guān)心盈虧狀況的企業(yè)。2003年，小威廉取得不錯的成績，福特汽車不僅扭虧為盈，而且還超過了老對手

　　但美國整個汽車產(chǎn)業(yè)的低迷掩蓋了小威廉的光芒。由于油價暴漲，福特汽車2005年利潤下跌43%，公司不得不關(guān)廠、裁員瘦身自救。此外，公司還將出售旗下

　　盡管現(xiàn)在的福特汽車仍面臨重重挑戰(zhàn)，但小威廉的及時出現(xiàn)還是使福特汽車渡過了最艱難的時間，也完成了家族當(dāng)初給他的歷史使命。