濟(jì)鋼萊鋼合組山東鋼鐵集團(tuán) | |||||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年08月02日 11:42 京華時(shí)報(bào) | |||||||||||
濟(jì)鋼牽手萊鋼后,將誕生一個(gè)新的巨無(wú)霸。CFP供圖 昨天,濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)與萊蕪鋼鐵集團(tuán)宣布雙方即將合并。這是我國(guó)有史以來(lái)最大規(guī)模的一次鋼鐵業(yè)重組。位列全國(guó)第六、七位的濟(jì)鋼集團(tuán)與萊鋼集團(tuán)的聯(lián)手,將打造一個(gè)產(chǎn)能
盡管尚有人懷疑這一政府推動(dòng)下的重組能走多遠(yuǎn),但一幅省內(nèi)合并做大,跨省并購(gòu)緊跟而來(lái)的國(guó)內(nèi)鋼企并購(gòu)路線圖正徐徐展開。 老六老七合而為一 昨天一早,沸沸揚(yáng)揚(yáng)的濟(jì)鋼集團(tuán)與萊鋼集團(tuán)合而為一一事就宣告塵埃初定。當(dāng)天,兩集團(tuán)的上市公司:濟(jì)鋼股份與萊鋼股份分別發(fā)布了《關(guān)于山東將組建鋼鐵集團(tuán)的提示性公告》。公告稱:從控股股東的主管部門山東省國(guó)資委獲悉,根據(jù)國(guó)家鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,山東省擬吸收濟(jì)鋼集團(tuán)和萊鋼集團(tuán),組建山東鋼鐵集團(tuán)。組建山東鋼鐵集團(tuán)遵循兩個(gè)原則:一是利于整體優(yōu)勢(shì)發(fā)揮;二是兩集團(tuán)的法人資格、市場(chǎng)主體性質(zhì)不變。 濟(jì)鋼集團(tuán)和萊鋼集團(tuán),控股股東均為山東省國(guó)資委。兩上市公司公告內(nèi)容除了落款外幾乎一字不差,內(nèi)容明顯經(jīng)過(guò)了同一部門的審核。 就此,記者采訪了山東省國(guó)資委。負(fù)責(zé)此事宣傳工作的馬慶軍昨天正在開會(huì),一位接近馬慶軍的人士接受記者采訪表示,7月28日,山東省政府就召集了兩集團(tuán)負(fù)責(zé)人,宣布以濟(jì)鋼集團(tuán)和萊鋼集團(tuán)為基礎(chǔ)組建山東鋼鐵大集團(tuán)的方案獲批。 目前,山東省尚未披露具體的合并計(jì)劃,但原則上將組建一家鋼鐵控股公司,作為濟(jì)鋼集團(tuán)和萊鋼集團(tuán)的控股股東,這一點(diǎn)已經(jīng)確定。 濟(jì)鋼集團(tuán)和萊鋼集團(tuán)去年產(chǎn)能分別為1042萬(wàn)噸和1034萬(wàn)噸,在我國(guó)鋼鐵企業(yè)中分列第六、七位,一旦合并,將成為僅次于寶鋼集團(tuán)(產(chǎn)能2270萬(wàn)噸)的我國(guó)第二大鋼鐵集團(tuán),遠(yuǎn)超目前第二位武鋼集團(tuán)的1305萬(wàn)噸。 國(guó)內(nèi)外巨頭美夢(mèng)落空 “去年開始,寶鋼集團(tuán)就商量要并購(gòu)我們濟(jì)鋼集團(tuán)了,”昨天,濟(jì)鋼集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度室一位人士介紹,“但最終沒(méi)談攏,省政府更希望我們和萊鋼重組。” 據(jù)悉,作為全國(guó)第一大鋼企,寶鋼集團(tuán)近來(lái)東南西北四處奔波,戰(zhàn)略伙伴遠(yuǎn)到新疆的八一鋼鐵,在股票市場(chǎng)上更不斷買入邯鋼股份、馬鋼股份、包鋼股份等。濟(jì)鋼股份正是寶鋼集團(tuán)買入股票較多的一家。 公開資料顯示,2006年一季度,寶鋼集團(tuán)從二級(jí)市場(chǎng)買入濟(jì)鋼股份3320萬(wàn)股,持3.53%股權(quán),在濟(jì)鋼股份十大股東排位中,擠開持股濟(jì)鋼股份0.35%的萊鋼集團(tuán),成為第二大股東。在此期間,寶鋼集團(tuán)同山東省國(guó)資委進(jìn)行收購(gòu)談判的消息不斷傳出。 濟(jì)鋼集團(tuán)與萊鋼集團(tuán)的合并,無(wú)疑斷絕了寶鋼集團(tuán)的希望。而處境同樣尷尬的,還有境外企業(yè)———全球第二大鋼鐵巨頭阿塞洛。 2006年2月,阿賽洛與萊鋼集團(tuán)簽約,以20.86億元購(gòu)買萊鋼股份38.41%股權(quán),一旦成功,阿賽洛將與萊鋼集團(tuán)并列萊鋼股份第一大股東。 昨天,萊鋼集團(tuán)宣傳部劉科長(zhǎng)介紹說(shuō):“這一事件目前暫無(wú)進(jìn)展,還在中央有關(guān)部門審批。”此時(shí),距雙方簽約已近半年時(shí)間。事實(shí)上,我國(guó)出臺(tái)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,原則上不允許外資控股我國(guó)500萬(wàn)噸以上的鋼企。 同源合并成行業(yè)整合突破口 “同屬省國(guó)資委,萊鋼與濟(jì)鋼的合并是大勢(shì)所趨,”昨天,萊鋼集團(tuán)宣傳部劉科長(zhǎng)介紹,“之前,河北省省內(nèi)的鋼鐵企業(yè)合并就是先例。” 根據(jù)國(guó)家規(guī)劃,到2010年,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)將形成兩個(gè)產(chǎn)能超過(guò)3000萬(wàn)噸的大型企業(yè)集團(tuán)。誰(shuí)都明白,誰(shuí)先達(dá)到這一規(guī)模,誰(shuí)就能得到國(guó)家更多扶持。2005年起,有關(guān)的鋼企并購(gòu)的消息不斷從全國(guó)各地傳出。 盡管中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)一直看好技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先的寶鋼集團(tuán)和武鋼集團(tuán)跨區(qū)域并購(gòu)。然而,這一構(gòu)思一直是“只聽樓梯響,不見人下樓”。而另一方面,各省內(nèi)部整合鋼企的行動(dòng)從2005年下半年開始快馬加鞭。2005年8月,遼寧的鞍鋼和本鋼聯(lián)合重組為鞍本鋼鐵集團(tuán);2006年2月,河北的唐鋼、宣鋼、承鋼三大鋼鐵集團(tuán)也合三為一,掛牌成立唐鋼集團(tuán)。 之所以出現(xiàn)如此狀況,中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)羅冰生認(rèn)為,利益問(wèn)題是核心。鋼企均是當(dāng)?shù)氐募{稅大戶、就業(yè)大戶,誰(shuí)都不愿放手。萊鋼集團(tuán)宣傳部劉科長(zhǎng)昨天也證實(shí)了這一觀點(diǎn):僅去年,萊鋼集團(tuán)上交利稅就達(dá)32個(gè)億,目前在崗職工3.8萬(wàn)人。據(jù)悉,濟(jì)鋼集團(tuán)的相關(guān)數(shù)字還超過(guò)了萊鋼。 值得關(guān)注的是,同在山東的另一大鋼企業(yè)———青島鋼鐵,此次并沒(méi)有被圈入山東省構(gòu)建大鋼鐵集團(tuán)。知情人士介紹說(shuō),這是因?yàn)榍鄭u鋼鐵產(chǎn)權(quán)在青島市國(guó)資委,并非山東省國(guó)資委。 長(zhǎng)期關(guān)注鋼鐵企業(yè)的北京證券分析師徐杰接受記者采訪時(shí)表示,一個(gè)“娘家”的合并是我國(guó)鋼鐵企業(yè)并購(gòu)的突破口。徐杰舉例說(shuō),2005年已宣布合并的鞍鋼和本鋼,合并問(wèn)題至今沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展;而今年剛掛牌的唐鋼集團(tuán)已成立聯(lián)合貿(mào)易公司統(tǒng)一出售鋼材,聯(lián)合采購(gòu)鐵礦石。之所以出現(xiàn)這種不同,原因就在于前一組合的“娘家”分屬中央國(guó)資委和地方國(guó)資委。利益協(xié)調(diào)不易。 內(nèi)憂外患促進(jìn)重組 “我們鋼企的聯(lián)合重組,缺乏大動(dòng)作,步伐太慢,”中鋼協(xié)秘書長(zhǎng)羅冰生對(duì)上半年我國(guó)鋼企并購(gòu)頗感擔(dān)憂。上半年,我國(guó)鋼企產(chǎn)業(yè)集中度不升反降,粗鋼年產(chǎn)量大于500萬(wàn)噸的17家大企業(yè),上半年粗鋼產(chǎn)量合計(jì)占全國(guó)總量的比重為46.33%,比去年同期下降1.77個(gè)百分點(diǎn)。 中鋼協(xié)副秘書長(zhǎng)戚向東介紹,中鋼協(xié)已成立專業(yè)調(diào)研組,針對(duì)我國(guó)鋼企并購(gòu),進(jìn)行調(diào)研,期望能加快全國(guó)并購(gòu)的步伐。對(duì)濟(jì)鋼集團(tuán)與萊鋼集團(tuán)的合并,戚向東表示非常欣慰。他認(rèn)為,我國(guó)鋼企間的并購(gòu),需要過(guò)程,先是同娘家、同省市的并購(gòu),逐漸會(huì)演化為跨地區(qū)、跨部門的并購(gòu)。 “不過(guò),我們絕對(duì)反對(duì)中國(guó)鋼鐵控制在外國(guó)人手里,”羅冰生表示,“不管國(guó)內(nèi)如何并購(gòu),從全球看中國(guó)鋼鐵業(yè)應(yīng)該是國(guó)有的,民營(yíng)的。”作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)工業(yè),目前中國(guó)鋼產(chǎn)量全球第一,部分企業(yè)具國(guó)際先進(jìn)水平,羅冰生表示,應(yīng)嚴(yán)控外資進(jìn)入中國(guó)鋼企,保證中國(guó)鋼企是中國(guó)人的企業(yè)。 事實(shí)上,中國(guó)鋼企不斷重組,產(chǎn)能過(guò)剩是壓力之一,更大的壓力是全球鋼企的超大型并購(gòu)。全球第一大巨頭米塔爾并購(gòu)全球第二阿塞洛,形成來(lái)一個(gè)產(chǎn)能1.1億噸的龐然大物,這使得全球其他地區(qū)鋼企壓力倍增,更何況,這一巨無(wú)霸放言:要在2015年形成2億噸以上的產(chǎn)能,其中8000萬(wàn)噸的產(chǎn)能來(lái)自對(duì)南美和亞洲的并購(gòu)。 不過(guò),一位不愿意透露姓名的專家不無(wú)擔(dān)憂地指出,此次濟(jì)鋼集團(tuán)與萊鋼集團(tuán)重組,當(dāng)?shù)卣兄Z不涉及企業(yè)合并。也就是說(shuō),合并后將新成立一個(gè)管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)轄兩大集團(tuán),框架下原來(lái)的各企業(yè)照常經(jīng)營(yíng)自己原來(lái)的那一部分,基本上是兩個(gè)單獨(dú)運(yùn)行的實(shí)體。若果真如此,此次合并能否真正產(chǎn)生抵抗國(guó)際巨頭的能量,還有待觀察。 |