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前期強(qiáng)勢股洪都航空昨日突然變臉，從漲停直落跌停，市場人士一片嘩然，類似的走勢在5月22日也曾出現(xiàn)過，市場人士表示，洪都航空已經(jīng)面臨流動性危機(jī)。
洪都航空屬于航空板塊，由于該公司有生產(chǎn)軍用飛機(jī)的概念，部分投資者將其劃歸軍工板塊，成為了前段時間受人追捧的強(qiáng)勢股。
在2005年2月2日，洪都航空的股價僅為4.38元，至2006年6月9日該股因股改停牌前股價已經(jīng)達(dá)到39.44元，漲幅超過800%，成為令人驚羨的超級牛股。昨日洪都航空推出了股改方案并恢復(fù)交易，該股再次以43.37元開盤，并上摸漲停板43.38元后一路下行，終盤以跌停板35.5元報收，收盤時仍有61萬股拋盤封死跌停。業(yè)內(nèi)人士表示，洪都航空的市場主力已經(jīng)難以出逃，洪都航空已經(jīng)初步陷入流動性危機(jī)。
由于陷入流動性危機(jī)而出現(xiàn)跳水的股票屢見不鮮，像前不久的金宇車城正是由于缺乏流動性而不得已采用跳水的方式來吸引買盤注意，從而重新獲得流動性。洪都航空基本面優(yōu)良，但是由于股價已經(jīng)出現(xiàn)巨幅上漲，投資者參與熱情越來越低，目前僅僅是眾多基金在支撐著洪都航空的股價，反映到盤面上就是成交量集中、點(diǎn)差（買一檔和賣一檔以及買一檔和買二檔的價差）較大，持有洪都航空的投資者想要出局已經(jīng)頗為困難。
對于洪都航空的走勢，孫鵬認(rèn)為，作為基金集中持股的板塊，并不會出現(xiàn)莊股跳水的壯觀場面，基金總有辦法把股價維持在高位，然而這類股票的上漲空間已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如尚未啟動的潛力股，目前相當(dāng)多的好股票還處在剛剛啟動的階段，買入剛剛上漲的股票要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于買入已經(jīng)出現(xiàn)巨大漲幅的上市公司。
股諺說得好：“用金子的價格買金子不是本事，用銅的價格買金子才能賺錢。”目前已經(jīng)不是介入漲幅過大股票的時機(jī)，仔細(xì)挖掘股價仍然低估的潛力股才是關(guān)鍵。
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