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紙質機票2007年將退出歷史舞臺，取而代之的是電子客票。中國國際航空公司將在國內航空公司中率先于10月起停止發放和印刷新的紙質機票，所有機票代理人將只能銷售該公司的電子客票。據國航預計，到2007年2月之前，紙質機票將正式退市，屆時將實現無紙化的100%的電子客票。中新社發 魯谷 攝 |
中新社北京六月一日電 (記者 周音) 自今日起，在中國使用電子客票乘坐飛機的旅
客乘機手續進一步被簡化，只要在機場值機柜臺出示有效身份證明，即可領取到一張“ET”(電子客票英文縮寫)標識的登機牌; 旅客無須再出示機票，只要拿著有“ET”標識的登機牌和有效身份證明，即可進行安全檢查隨后登機。
據中國民航總局官員介紹，盡管過去幾年里，中國國內使用電子客票的人數已超過三千萬人次，但由于缺乏統一的報銷憑證，旅客一直在使用各航空公司自制的付款憑證和登機牌一同作為報銷憑證，旅客在辦理乘機手續和進行安全檢查時，也必須出示付款憑證，這使得電子客票的簡便的優勢無法凸顯。
后經多方努力，由中國國家稅務總局統一監制的“航空運輸電子客票行程單”作為旅客購買電子客票的付款、報銷憑證問世，大大簡化了旅客的購票和乘機流程，也使真正意義上的電子客票付諸實施。
隨著中國民航運輸業的快速發展，使用電子客票乘機旅行的人數也在迅速增加，目前，中國所有的航空公司都已推出了電子客票服務。統計數字顯示，去年，中國國內電子客票銷售總計超過二千萬張，占民航業客票銷售的百分之二十左右。由于電子客票既方便旅客又能節約成本，近年來，民航總局一直在推進電子客票的發展，并計劃在明年使全民航行業電子客票比例達到百分之五十以上。
電子客票是普通紙質機票的電子形式，它通過在電腦中儲存乘客的信息實現無紙化的訂票和辦理乘機手續。完
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