戶外“探險”出意外　誰來埋單？

　　■新快報記者任國慶

　　今年“五一”黃金周，戶外探險旅游頻出意外，成為了廣大市民關注的焦點。全國發生較大旅游安全事故11起。其中，僅沙漠探險被困事故就有4起。

　　每個數字的背后，都是一個個鮮活的生命。針對不斷涌現的“險情”，許多熱衷出

游的市民都在思索一個問題：誰來為戶外探險的意外事故埋單？組織者？旅游者本人？還是有其他第三方？

　　今年的這個黃金周，游客遇險的消息一個接著一個，這在以往的黃金周實在不多見。

　　5月2日，參加“2006中國新疆汽車

　　5月3日，一位年僅27歲的北京“驢友”，在穿越內蒙古庫布齊沙漠過程中突發疾病，經過多方努力后，救助未果，不幸遇難；

　　5月5日，新疆的43名游客在穿越車師古道(天山)時遇險，有31人在暴風雪中走散（其中有5名兒童，最小的才6歲），搜救人員直到6日晚間才找到全部遇險者；

　　5月6日，一個由荷蘭籍和挪威籍游客自發組成的團隊，在甘肅省夏河縣白石崖溶洞旅游時，一名荷蘭籍游客不慎墜入洞底死亡。

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　　這些情況，也從一個側面說明，參與到探險性質的旅游活動的游客數量確實在逐日增加。自然而然，旅游保險也就成了熱議的話題。有人認為，旅游保險這個不賠，那個不賠，好像沒必要買；還有人覺得，事故再多也是低概率事件，哪能那么巧就發生在我身上。

　　本期專題，我們就以庫布齊沙漠遇險事件為例，對戶外探險旅游的意外風險做個簡單梳理。同時，針對這些風險，分析一下旅游保險能為游客提供哪些保障或者服務。

　　14小時才等到救援隊

　　5月1日下午，一支12人沙漠穿越隊伍抵達鄂爾多斯市烏拉特前旗，開始了庫布齊沙漠探險之旅。

　　但到了5月3日14時許，27歲的女隊員Q突然側倒在地。隊友立即撥打110、112報警，并向沙漠中其他探險隊伍求助。但由于缺少專業的交通及救援裝備，公安部門的救援隊幾經努力找到遇險隊伍時，Q已被確認死亡。到此時，她已支撐了近14個小時。

　　教訓分析：盲目自信很危險

　　庫布齊沙漠遇難事件經媒體報道后，當事隊員、眾多戶外活動愛好者、公安部門、媒體等都對事故原因、救援過程進行了客觀的分析和總結。其中，大多數人認為參加者事前對活動的難度估計不足、盲目自信是事故的主要原因。

　　參加者準備不足

　　隊員輕視了活動難度

　　戶外探險活動，參加者首先必須具有極強的安全意識。出行前，要對自己的身體和精神狀態、對所要去的地方、對組織者的能力等都要做細致的了解。即便是參團游，我們不是還要了解旅行社的情況嗎？更何況戶外探險不是參團游。

　　此次遇險的Q在出發前的日記中說：回想上次健身時間好像還是去年夏天，在跑步機上跑了不到30分鐘。如此的體能怎么能去參加沙漠探險呢？她從準備探險到出發，也只經過跑步鍛煉和一次拉練，很顯然，她對這次活動的難度估計不足。

　　組織者也過于自信

　　其次，組織者在召集活動時，需要慎重考慮線路的難度等級是否與全體隊員的經驗、體能狀況相符。如果線路情況不太熟悉，在做好充分的物質準備外，還需請專業人士或當地人做向導。同時，必須要具備一定的應對突發事件的能力，不能想當然行事。

　　本來，此次沙漠探險的隊伍在出發時，租用一匹駱駝馱了約140升水，由老鄉帶著走。但行進了15公里后，就讓老鄉返回去了，由隊員把剩下的水和行李背上。事實上，每個人背著40多斤重的東西，在大沙漠里行進非常困難，對體力的消耗極大。尤其是遇難者Q，她體重90多斤，背著40斤的東西，能走幾步？同時，如果有一個熟悉當地環境的老鄉跟隨，對整個隊伍來講，都將是很有幫助的。

　　救援能力有限

　　發生意外事故后，遇險者一般都是立即向110、120、112等公安、醫院、交通等相關部門尋求幫助，所以，承擔主要救援任務的，也就是這些部門。但針對沙漠、雪山、大海等戶外遇險的情況來講，他們并不是專業的、常設的救援機構。加上這些部門在各個地區的裝備配置不同，救援能力也就不同。越是偏遠的地區，越可能出現救援不及的情況。像此次庫布齊沙漠救援，求救電話就是轉輾了幾個城市才得到響應。同時，因為搜救隊伍缺少專業裝備和交通工具，在遇險14個小時后才趕到現場。

　　另外，遇險隊員也可以進行適當的現場自救，但因為畢竟不是專業人士，也不可能有足夠的急救藥械，因此，急救效果也不能期望太高。

　　救援成本誰埋單？

　　出現意外事故，緊急營救便成了重中之重。然而，要想使救援行動效果顯著，就得付出高額的人力和物力。因此，營救成本就成了人們不得不正視的問題。

　　活動組織者承擔？

　　在大多數自助性質的戶外活動網站，領隊組織活動時，在召集帖最后都有個“免責聲明”，大意是網友自愿參加活動，萬一發生人身損害后果，組織者不承擔相關賠償責任。

　　對這些免責聲明，不管是組織者、參加者，還是網站管理者，事實上大都是默認的。所以，盡管一些戶外網站（不包括商業性質的俱樂部網站）近年來也出了不少事故，但確實還沒有因此發生過由組織者承擔事故責任的事情。

　　參加者自己解決？

　　也有人明確表示，大多數搜救人員本身就是義務參加救援的，所以，救援費用就應由被救者自己來承擔。但這樣，又一個問題隨之而來，如果遇險者不幸身亡，或者是營救費用非常大，并非大部分人所能承受，這又如何解決？

　　政府埋單？

　　事實上，不論是在庫布齊沙漠事件，還是車師古道事件，當地有關部門都組織了大量的人力、物力營救遇險者。由此而產生的成本，絕大部分也都是由當地部門來承擔的。

　　但這樣一來，也就可能因為當地政府部門人力、物力資源有限，而出現救援行動遲緩，甚至不及時的情況。

　　旅游保險有用嗎？

　　雖然不知道此次沙漠事故的遇難者Q是否購買了相關保險，但在悲傷之余，我們設想，如果有適合的保險產品，救援或者事后保障又會有怎樣的不同？

　　成功救援案例

　　今年4月19日，新華保險北京分公司接到國際救援中心(SOS)的報案電話，客戶劉女士在法國里昂滑雪時發生意外，造成頭顱挫傷、視網膜下腔出血。新華保險立即啟動境外緊急救援機制，授權SOS國際救援中心用直升飛機把受傷客戶送往醫院，并委托其向醫院提前墊付了所有醫療費用，讓客戶得到了及時治療。5月2日，客戶病情穩定后，新華保險又安排客戶回國。

　　據了解，劉女士在出國前花580元投保了新華保險的“境外旅游救援保險”。按照約定，自合同簽訂之日起60天內，如果發生意外傷害身故和意外傷害殘疾，劉女士將最高分別獲得30萬元理賠；同時，劉女士還可以分別獲得最高35萬元的醫療費用保障和救援服務費用保障。

　　旅游救助保險可提供救援服務

　　旅途中一旦出現意外事故，就需要動用相應的救援力量。上述救援案例，就說明旅游救助保險對游客（特別是在境外旅游時）的重要作用。因此，購買包含緊急救援責任的旅游意外保險，或者旅游救助保險，就是游客保護自己利益的最有效手段。

　　所謂緊急救援保險，就是保險公司與國際救援中心(SOS)等一些專業救援機構聯手推出的旅游保險產品。購買這類產品后，救援機構就會向用戶提供針對性的救護服務，包括在緊急狀況發生時，雇用飛機把病人運出事故發生地，也會將醫護人員派往世界各地看護治療患者，同時會與遍布世界各地的報警中心、醫療服務機構聯手，向用戶提供包括電話醫療咨詢、行李遺失協同找尋、意外突發事件、酒店預訂、安排住院、緊急醫療轉送、住院費用墊付等在內的全球范圍旅行援助服務。

　　因此，一般的參團游、出國游的游客在出行前，最好選擇提供醫療保障和緊急救援雙重保障的保險產品。

　　戶外高風險運動也有公司保

　　但需要注意的是，沙漠探險等一些高風險的運動項目，普通旅游意外保險是免責的。大多數公司的保險條款明文規定，賽馬、攀巖、探險性漂流、潛水、高山滑雪、滑板、蹦極、沖浪等高風險活動，所造成的人身傷亡或財產損失，保險公司不予賠償。

　　但隨著參與到這些戶外運動中的人數越來越多，也有少數保險公司開始針對這些高風險運動提供保障。例如，美亞保險的“暢游神州境內旅游保障計劃”，就承保上述的熱門運動，保障責任也包括了醫療費用和緊急醫療救援。

　　該產品的責任涵蓋了境內旅游期間意外身故、燒傷和殘疾，提供醫療費用和緊急醫療救援。保障范圍包括了目前比較熱門的運動，例如滑雪、滑水、潛水以及跳傘、騎馬、遠足、急流劃艇、攀巖等項目。保障期限從1天到30天、1年，保險費也相應從15元到945元不等，保險金額則分25萬元、30萬元、45萬元三檔。但需要注意的是，被保險人如果參與任何職業體育活動、或任何設有獎金及報酬的體育運動時出險，保險公司是不負責賠償的。

　　（子琦／編制）