[圖文]福田濰柴聯手推出重卡新品 | |||||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年05月12日 07:55 中國質量新聞網 | |||||||||||
4月28日,福田汽車與濰柴動力聯合在北京推出了歐曼ETX豪華版產品和濰柴歐V動力。 福田汽車聯合歐洲的研發機構歷經5年之久打造的歐曼ETX,是福田具有自主知識產 安全:源于歐洲領先科技 據介紹,歐曼ETX不僅采用了歐洲最新的框架式駕駛室結構設計理念,而且高精度模具沖壓成型的四點全浮車身,其密封性能達到了歐洲標準,能有效防雨、防塵、防噪音;同時,還配備了符合歐洲EEC法規標準的正面、側面碰撞、頂壓以及前端防鉆進的高強度駕駛室,以及可伸縮式的轉向柱裝置和防沖撞的全浮懸置技術,在安全性能方面出類拔萃。 尤其值得一提的是,歐曼ETX特別針對國內用戶重載下坡的使用現狀而采用的WEVB發動機制動技術,避免了發生剎車失靈的情況,大幅度提高了下長坡時的制動安全性能和制動系統的使用壽命。 此外,ABS防抱死制動系統、ASR起步防滑系統使得歐曼ETX重卡制動更為有效,安全性能更加突出。而奔馳進口轉向器則有效提高了整車的轉向安全性能,按照歐洲ECE最新法規標準的外后視鏡并增加側下視鏡,確保行駛更安全。 英國蓮花公司資深專家對歐曼ETX的底盤系統進行了評測及整體優化,對底盤進行了多達34項的改進,提高了車架與動力系統、車橋等匹配性,可靠性更高。 動力:應用EVB制動專利技術 由濰柴、福田、AVL、BOSCH公司聯合打造的濰柴歐V,是真正的斯太爾升級動力,專為歐曼ETX匹配。該動力采用了從德國MAN公司購買的專利EVB制動技術。 據悉,EVB制動技術的主要作用是在卡車剎車時,增加由柴油機產生的制動力矩剎車,可以保證車輛在山區下坡路上的行駛安全性。同時,降低了剎車系統的使用頻次,增加了駕乘舒適性,制動效能提高55%。另外,濰柴歐V動力已經與國內、國際主要零部件供應商建立了長期戰略合作協議,部分重要零部件只在濰柴歐V動力配置使用,具有極大的產品差異化優勢。 作者:崔 鵬 |