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青藏鐵路列車內(nèi)將有兩套供氧方式 減輕旅客缺氧


http://whmsebhyy.com 2006年04月24日 22:13 新華網(wǎng)

  新華網(wǎng)拉薩4月23日電(記者拉巴次仁侯文)據(jù)青藏鐵路公司介紹,將于今年7月1日開通試運(yùn)營(yíng)的青藏鐵路格爾木至拉薩段開行的列車,將為旅客提供彌散性供氧、氧氣面罩供氧方式,盡量減輕旅客在列車內(nèi)的缺氧癥狀。

  青藏鐵路格爾木至拉薩段,全長(zhǎng)1142公里,穿越海拔4000米以上的地段為960公里,其中翻越唐古拉山最高點(diǎn)海拔達(dá)到5072米,是目前世界上海拔最高的鐵路,鐵路沿線常年平
均氣溫在零攝氏度以下,空氣含氧量?jī)H為平原地區(qū)的一半。

  青藏鐵路公司副總經(jīng)理馬保成介紹說(shuō),根據(jù)青藏鐵路沿線缺氧的情況,青藏鐵路公司將盡力在列車車廂內(nèi)營(yíng)造舒適的“內(nèi)部環(huán)境”,車內(nèi)設(shè)置了兩套供氧方式,一套是彌散性供氧方式,類似“中央空調(diào)”,可使車廂內(nèi)的氧氣含量達(dá)到平原地區(qū)的80%以上;另一套是氧氣面罩供氧方式,若旅客感覺(jué)車廂內(nèi)依然缺氧,可將座位旁邊的氧氣面罩摘下來(lái)直接吸氧。

  據(jù)介紹,投入運(yùn)營(yíng)的每趟列車將配備一名大夫和一名護(hù)士,可采取車內(nèi)急救應(yīng)急措施。此外,青藏鐵路公司在青藏鐵路沿線的沱沱河設(shè)立了醫(yī)療救護(hù)站,并與鐵路沿線的西藏安多、那曲等地

醫(yī)院建立了醫(yī)療聯(lián)系點(diǎn),便于緊急治療。

  西藏第一代藏族鐵路工人開始上崗

  

青藏鐵路列車內(nèi)將有兩套供氧方式減輕旅客缺氧

  4月23日,畢業(yè)于成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校的平措云丹從布達(dá)拉宮廣場(chǎng)走過(guò)。他已經(jīng)分配到青藏鐵路拉薩火車西站工作。

  2001年青藏鐵路開工后,有關(guān)方面從西藏陸續(xù)招收藏族學(xué)員到內(nèi)地鐵路或交通院校學(xué)習(xí),為青藏鐵路開通運(yùn)營(yíng)培養(yǎng)人才。目前部分藏族大中專畢業(yè)生陸續(xù)上崗或進(jìn)入實(shí)習(xí)階段。今年7月1日青藏鐵路正式試運(yùn)行后,他們將成為第一代西藏藏族鐵路工人或管理人員。

  來(lái)源:新華每日電訊


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