[圖文]廣本思迪近日閃耀下線

　　3月29日，廣州本田宣布思迪（CITY）正式下線，并公布了這款以先進、優質、新都市轎車為3大特色的三廂轎車的具體參數和價格。

　　以城市年輕精英一族為消費目標群體的思迪，此次下線共有4款車，并即將于4月8日

在全國上市，從即日起接受預訂。廣州本田執行副總經理付守杰公布了廠方指導價：1.3升普通版為9.68萬元，1.5升普通版為10.48萬元，1.5L標準版為11．48萬元，1.5L豪華版為12.48萬元。

　　新都市轎車的詮釋

　　將于4月1日起實施的新消費稅政策，使得整個經濟型轎車的稅率，由原來的5%下降到3%；而隨著交通設施、環保、能源問題的加劇，消費者購買小型車的意向會逐漸增大。因此，今后中小排量低油耗汽車將會引導中國汽車消費的主潮流。

　　思迪的誕生，就來源于廣本對市場需求的準確預測。他們發現，在當代社會中，每個城市都存在這樣一個群體：他們掌握著較高的職業技能，積極進取、勇于創新、充滿活力與智慧并具有個性魅力。他們身上集中體現著Creative（創造領先）、Intelli?鄄gent（智慧出眾）、True（真我個性）、Youth（年青活力）等特質。而思迪正是為滿足他們對生活的向往與期待而設計的先進、優質的新都市轎車。

　　擁有時尚外形、先進技術、卓越環保性能、優異駕乘空間、優良工藝品質，這5大特征，構成新都市轎車的精髓，思迪于是應運而生。

　　外觀造型：融合多樣的都市元素

　　思迪采用流暢的車身線條、具有沖擊力的前臉和體現輕快感的尾部造型，洋溢著濃郁的都市風格：厚實的前部造型給人駕駛的安心感，精致的前格柵配合個性十足的飾條，時尚氣派的前大燈以及與保險杠一體化的前霧燈，刻畫出極富沖擊力的前臉；舒展的后部造型充滿活力，組合式尾燈設計將霧燈巧妙地融入燈組內，并采用體現高級感的行李廂燈；帶轉向燈的可折回電動后視鏡、全新造型的輪轂、采用鍍鉻裝飾的排氣管飾件等細節設計，淋漓盡致地體現出思迪的高格調定位。

　　為了與絢麗的都市景觀相得益彰，思迪采用了珀爾修斯藍、永恒藍、絲緞銀、衛星銀、塔夫綢白5種車身顏色供車主選擇。

　　內飾設計：高格調兼具豪華感

　　為滿足不同人群對空間實用性及乘坐舒適性的要求，思迪擁有固定后排座椅和組合式座椅兩種不同的形式。后排座椅椅面寬大、支撐良好，配合豪華感十足的車內空間，就仿佛置身高檔酒店般舒適。

　　座椅下方還配有雙儲物盒，用來收納和整理車內的物品。而組合座椅只要幾個簡單的動作，就可以完成4種座椅組合模式，購物、出游、赴約等各種場合都能輕松應對。

　　思迪的內飾設計，以超越同級別轎車的高質感和高格調為目標，體現出先進、精致、人性化的個性：采用了雅閣車型上使用的具有“迎送顯示”功能的自發光儀表，營造出融洽的交流氣氛；空調出風口操作鈕、各儲物盒把手都采用了鍍鉻裝飾，空調操作開關也使用了搶眼的銀色設計，極富質感；變速器換擋桿也予以金屬裝飾。

　　整車性能：匯集領先汽車技術

　　思迪匯集了眾多反映當今汽車發展水平的領先技術，從動力、操控、懸掛等方面實現了優異的綜合性能，這也讓思迪成為一款真正代表著高科技的車型。

　　先進的5速自動變速器。思迪是惟一一款在同級車型中使用了在高級車上廣泛裝備的5速自動變速器（5AT）的車型。該款5AT專門為思迪開發設計，與4AT相比，達到了更好的操控感和燃油經濟性，實現了平順、迅捷的變速，使駕駛更為順暢，乘坐更為舒適。

　　另外，5AT使用了帶鎖止離合器的液力變矩器，與標準鎖止模式相比，大大縮短了所用的時間，更使油耗降低了2%。而在此技術上本田獨創的變速器內部排列結構，使四、五速可共用齒輪，極大地減小了變速器體積，更為輕量化。

　　強勁動力與超低油耗的和諧統一

　　思迪搭載了備受贊譽的1.3L i-DSI及1.5L VTEC發動機，不僅讓人體驗到駕駛的暢快，更能滿足對油耗和排放的高要求。

　　1.3L i-DSI發動機具備由低速就開始的平順扭矩曲線，扭矩充分，令駕駛者能夠切身體會到充沛的行駛動力。與同級車相比，油耗格外出色，百公里最低油耗僅為5.0L（90km/h等速）。最大功率為60KW/5700r，最大扭矩則達到119N·m/2800r。

　　1.5L VTEC發動機繼承了混合動力車型INSIGHT的低燃油技術，實現了與稀薄燃燒式發動機同等的燃油經濟性，百公里最低油耗僅為5.1L（90km/h等速）。VTEC發動機低轉速時，扭矩提升平穩而動力充沛，最大功率達79KW/5800r，最大扭矩為143N·m/4800r。

　　國情化的懸掛系統

　　思迪的懸掛設計充分考慮了中國的道路情況及用戶的使用習慣，根據輪距、軸距及車輛載重等數據進行了反復優化。前懸采用麥弗遜獨立式，高度兼容穩定性和乘坐舒適性，而后懸掛采用了節省空間的H形扭力梁半獨立式，實現了超越同級車型的寬敞空間。

　　思迪采用的EPS電子助力轉向系統，比液壓助力可節省空間，降低發動機負荷，降低油耗，實現更為精確的控制——低速時可以輕松轉向，而高速時又可保持轉向的穩定感，讓駕駛更安心。

　　環保安全：同級車領先水準

　　ABS與EBD等主動安全裝置為所有思迪車型的標配。同時，思迪通過應用本田世界級的全方位碰撞安全技術，解決了“降低傷害值”和“確保生存空間”兩大課題，達到了極高的被動安全性能。多項碰撞試驗的結果表明，思迪的安全性能達到了J-NCAP的五星水平。

　　與此同時，思迪還將對行人的保護放在同等重要的位置，精心設計的車前部緩沖式構造，能夠充分吸收行人與車輛碰撞時的能量，最大限度地減輕對行人的傷害。

　　在環保上，思迪達到了領先水準：在同級別車型中，惟一達到了歐Ⅳ排放標準，尾氣中有害物質含量比歐Ⅲ標準減少一半。

　　在廣本第四個品牌思迪下線的同時，廣本證實，另外3個品牌之一的飛度系列中的三廂飛度已停止生產，這不由使人聯想起這兩個產品的某種聯系，放棄一個，就會有新的來替代。但廣本表示，思迪不是三廂飛度，盡管飛度也曾銷勢良好，思迪是一款定位高于飛度的都市型精品家轎。