[圖文]寄予厚望的駿捷與凱旋

　　3月18日，又是一個中國人迷信的“好日子”。這一天，華晨的駿捷再次與東風雪鐵龍的凱旋“撞車”，他們選擇這一天宣布產品價格：凱旋售價17.98萬元～20.88萬元，而駿捷定位僅為8.58萬元。

　　從價位上看，兩款車風馬牛不相及，它們卻似乎有著某種“緣分”：他們同一天上市、同一天公布價格，這個緣分大概就是“18”，大家心底都渴望著

“要發”。這款車對于它們的主人來說都是如此的至關重要。華晨與東風雪鐵龍都經歷了數年的風霜雪雨，他們在這款幾年新開發的車身上寄予了無限的厚望——駿捷與凱旋都不能輸。

　　詮釋駿捷中級家轎“性價王”

　　駿捷8.58萬元。3月18日，華晨汽車集團董事長祁玉民在駿捷上市新聞發布會上表示，華晨要通過駿捷這款“高性價比”的民族家轎精品，讓廣大消費者、普通中國家庭都能夠真正擁有一款屬于自己的高水準轎車，領略精致的生活方式，享受高品質的時尚生活，讓“一路有我，華晨汽車”的企業品牌得到實實在在的詮釋。

　　雖然目前中國車市“降價如山倒”，但是一款不足9萬元的轎車竟聲稱中級家轎，這著實讓記者難以茍同，記者就此采訪了華晨相關人士，華晨方面表示，駿捷是華晨汽車基于“強有力的SQS保證體系”打造的一款高性價比的家轎精品。

　　S（saftey）指安全，駿捷以人為本，關注產品安全，力求給消費者最實在、最貼心的呵護。從歐洲著名公司引進的車身沖壓、焊接、涂裝、總裝等先進設備及卓越的制造工藝保證了駿捷整車制造的穩定性和安全性。駿捷車身采用厚達1.2mm的雙面鍍鋅鋼板，在車身與底盤連接結構指標上，駿捷靜剛度達到19000N/mm以上，動剛度達到10000N/mm以上。同時，駿捷采用了三四十萬元以上級轎車才擁有的V型鋼梁等主動安全配置，整車安全性通過了世界權威第三方驗證機構MIRA公司一系列嚴格的測試，隨時隨地保障著駕乘者的安全。

　　Q（quality）指品質，產品品質是華晨一貫的追求，駿捷不僅富含時尚動感的外形設計，同時在品質上更是精益求精。駿捷與寶馬共用生產線和相同的質量檢測標準，保證了整車品質；駿捷的底盤由保時捷公司提供技術支持，采用了目前三菱帕杰羅、豐田普拉多等豪華越野車尤為青睞的前后多連桿獨立懸架系統，這種懸架克服了一般車型采用的麥弗遜獨立懸架穩定性差、抗側傾和制動點頭能力弱的缺點，更具穩定操控性和駕乘舒適性；在發動機性能方面，駿捷提供了1.6L～2.0L廣范圍的動力總成，最大功率為100KW/6500轉，最大扭矩165N·m/5000轉，遠遠超越了同級車最大功率68KW/6000轉，最大扭矩為143N·m/4500轉的平均水平。

　　S（service）指服務，華晨汽車目前的服務網點已近1000家，能全地域、全天候地在第一時間給予用戶最周全完善的服務響應。駿捷上市前，華晨特別為這款新車增設了服務網點，使用戶能在最短的時間內享受到完善的服務。目前，駿捷的主備件已經陸續運抵各地的銷售和服務網點，來自全國的高級技師第一期培訓已經全部完成。駿捷4S店的技術人員均由德國工程師定期進行業務培訓，為車主提供最專業的維修保養服務，力爭為用戶提供最貼心的服務。

　　駿捷上市新聞發布會上，除1.6MT標準型外，華晨同時公布了其他車型的上市價格。1.6MT舒適型價格為8.98萬元，1.8MT舒適型價格為9.58萬元，1.8MT豪華型價格為10.58萬元，2.0AT 舒適型價格為11.68萬元，2.0AT豪華型價格為12.88萬元。

　　解讀凱旋“不對稱競爭力”

　　凱旋賣20萬元，憑什么呢？對于記者的提問，東風雪鐵龍重點展示和介紹了當今汽車前沿創新技術在凱旋上的運用，據東風雪鐵龍副總經理袁綱在公布價格時明確表示，凱旋的價格策略就是確保其在中高檔轎車2.0L排量這一細分市場中擁有全方位不對稱競爭力。

　　“全方位不對稱競爭力”區別于傳統的簡單“性價比”概念，全方位不對稱競爭力意味著凱旋與其競爭對手的實力形成明顯區隔。

　　袁綱繼續分析說，作為一款中高檔轎車，消費者對于安全性能的要求非常明確，因此凱旋在產品研發時，也將安全作為重中之重。凱旋在安全性能方面的出色表現是其沖擊2.0L市場最重要的“殺手锏”之一：作為一款歐系車的典型代表，“救生艙”原理整體車身設計使凱旋在車身結構上多處有碰撞吸能裝置，頂蓋中間加強梁、車門斜置防撞桿與中立柱形成環形網狀保護，整體強度更加出色，車身安全設計可謂無懈可擊。凱旋的安全裝備的豐富遠超過競爭車型，甚至達到了更高級別的C級車標準，例如配備博世電子穩定系統（ESP）、四安全氣囊加雙側氣簾、隨動轉向雙氙氣大燈、中央固定集控式方向盤、定速巡航和限速器等，這些裝備不但使凱旋的安全系數倍增，同時也使其駕駛舒適性得到飛躍提升。

　　動力，是凱旋又一個讓主人驕傲的地方，被稱之為“2.0L動力王”的凱旋，裝備了目前應用于雪鐵龍高端車型上的2.0i 16V發動機，最大功率為108KW，當發動機達到4000轉時，輸出扭矩為200N·m，最高時速可達205公里。

　　凱旋還裝備了新一代智能手自一體變速箱，該變速箱采用高度智能化設計，具備9種換擋規則，可以自動根據不同的道路條件、車輛的載荷，選擇最佳的換擋規則；它還采用了搭橋技術，可顯著降低油耗，而滿足歐IV的排放標準的2.0i 16V發動機另一大賣點。

　　最為關鍵的是，凱旋所使用的90%的材料屬于五大類可回收材料：鋼材、玻璃、機油、塑料和橡膠。凱旋所用鋼材大約60%屬于可以回收再利用的材料，有效降低了社會資源的消耗，減少了廢鋼材對環境的污染。凱旋上所有的液體都可以被再利用，包括汽油、機油、冷卻液、剎車液和空調液。凱旋在環保方面無疑也達到了相當的水準。