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最新消息稱，由于鐵礦石談判雙方就2006年鐵礦石供應價格暫時無法達成協議，原來預計可能在3月份結束的談判可能要延期到4月開始的第四輪。此前，中國及日本鋼廠和鐵礦供應商之間的第三輪談判于2月23日無果而終，業內人士稱鐵礦石談判將會有第四輪、第五輪……
奧否認中國限價鐵礦石
就在近日商務部否認對鐵礦石進口進行限制的同時，有外電稱：澳大利亞政府也在澄清這種說法。
澳大利亞必和必拓(BHP Billiton)與力拓(Rio Tinto)是世界三大鐵礦石出口商中的兩家，而中國又是全球最大的鐵礦石進口商，因此澳大利亞方面對此消息十分敏感。
不過，澳大利亞貿易部長馬克·韋爾(MarkVaile)近日表示，中國商務部已向他保證，有關鐵礦石進口的通知只是臨時技術性措施，澳大利亞巨大的對華鐵礦石貿易不會受到影響。他有信心認為，中國會把澳大利亞作為長期穩定的鐵礦石來源國。
他說：“我們的大使館已得到通知，這一限價通知只是為了應對中國一些鐵礦石港口的短期運能制約�！�
上周，有消息稱，商務部已告誡本土鋼鐵生產商和貿易商，如果它們支付過高的價格，政府將阻止鐵礦石進口，而貿易商也會因而失去進口許可證。但隨即，商務部便否認了這種說法。
決心在談判中顯示地位
有分析人士認為，商務部此舉是為了限制短期內鐵礦石現貨市場上的價格上漲。因為鐵礦石供應商和鋼鐵廠商之間的年度價格談判正處于緊要關頭。當前的供應合同將于4月1日到期。中國作為全球最大的鐵礦石進口國，此舉顯示了其決心在今年的價格談判中發揮積極作用。
目前，有消息稱，中國鋼廠與全球三大礦業巨頭就2006年度鐵礦石合同價格的談判“已經緩下來了”，新一輪正式談判的開談日期尚未確定。雙方在基本市場判斷上“方向相反”的形勢“沒有什么改變”，立場都較為強硬。
去年，礦業公司設法讓主要鋼鐵廠商同意（鐵礦石）提價71.5%，今年鐵礦石價格將上漲10%至20%。而國內方面認為目前的鐵礦石現貨價格比長期合約價格高約30%，但一直處于跌勢�，F貨價格可能為談判提供了部分參考。如果中國無法發揮關鍵作用，鐵礦石價格將和往年一樣，由澳大利亞和巴西礦商與日本和歐洲鋼鐵生產商分別進行雙邊談判來確定。這將對中國十分不利。
國內鐵礦石價格走高
2000年以來，全球鋼鐵產量的總體增幅中，大約78%來自中國。中國去年的鋼鐵產量接近3.5億噸，幾乎相當于歐洲和日本的總產量，而今年鐵礦石的需求量仍然強勁。
業內人士指出，礦業巨頭們看到的是，中國鐵礦石進口迅猛，現貨價格與合同價格的“價差”依然存在；近期國際海運價格持續上漲，說明礦石運輸需求在上升；同時中國鋼材市場在回暖，板材等鋼品的價格不斷上漲。
五礦進出口商會有關人士則指出，這是由于外方對談判價格看漲，不斷提高鐵礦石離岸價格，同時不肯低價放船，導致目前海運費大幅上漲，這也可謂是對方為新一輪談判采取的策略。此外石油價格上漲也使船運成本增加。因此專家建議，政府應及時出臺辦法，限制貿易商在港口囤積鐵礦石。目前，雙方都在靜觀市場之變，記者注意到，受談判影響，國內鐵礦石某些產品從2月份開始便一路上漲。
商報記者 楊雪婷/綜合整理
趙振超/制圖
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