春運：迎來節前最高峰

　　鐵路

　　客流持續攀升，北京西站上車人數創紀錄

　　進入春運以來，鐵路客流一直居高不下。自1月19日以來，連續7天的鐵路客流超過去年節前最高峰日的客流，截至目前，全國鐵路共發送旅客4203.3萬人，同比增加430.5萬人，增長11.4％；其中，中長途直通旅客1841.9萬人，同比增加239.1萬人，增長14.9％。

　　根據售票情況和往年規律，今、明兩天的客流將是節前鐵路春運的最后客流高峰。京廣、京九、京滬、京哈、隴海、蘭新、滬杭、浙贛、焦柳、襄渝、寶成、湘黔、黔桂、川黔線等重點鐵路干線運輸能力仍然持續緊張。

　　為應對持續攀升的高峰客流，鐵路部門采取了“統籌安排，重點必保；適度屯車，應急有備；車輛挖潛，停短保長”等多項措施。全國鐵路共安排直通臨客301對，采用基本方案、預備方案、應急方案三套梯次運力方案，分別應對正常客流、高峰客流、突發客流。基本方案：直通臨客216對，節前178對，節后189對。預備方案：直通臨客57對，節前31對，節后45對。應急方案：直通臨客13對。節前10對，節后13對。現有列車運行圖上的客車安排15對延長運行區段。

　　本報北京1月26日訊記者王建新報道：26日，北京西站開行列車117列，其中開行臨客41列，上車人數預計將突破18萬大關。

　　北京西站負責人介紹說，今年春運期間，北京西站三次刷新上車人數的歷史紀錄。1月21日，上車人數達到17.1萬人；23日，上車人數達到17.4萬人；26日突破18萬人，是第三次刷新建站十年來的歷史紀錄。

　　為應對春運客流最高峰，北京西站全面協調鐵路公安和北京武警部隊，疏導旅客，維護候車、乘降秩序。動員全站干部職工發揚連續作戰的作風，經受超大客流的考驗。實施安全紅色預警方案將持續到27日。

　　公路

　　一天發送5767萬人次，全國70萬輛營運車全部投入使用

　　本報北京1月26日訊記者王政報道：今天，公路運輸迎來今年春運以來的最大客流，全國預計完成客運量5767萬人次，比25日增加83萬人次，較去年同期增長277萬人次，同比增長5.04％。

　　交通部公路司有關負責人告訴記者，根據歷年春運工作的經驗，今天已經是春運最高峰。全國各地返鄉探親的旅客要趕在除夕前回家，公路長途客運量不減，中、短途客運量大幅度上升，中心城市發往中小城市及周邊地區、農村地區的班次已達到最高數量。

　　今天，全國70萬輛營運車已全部投入使用。根據客流變化，交通部門及時調整運力，投入大量運力來運送短途旅客，同時提高車輛的使用效率，調整發車時間，增加客運班次。全國用于短途客運的運力已達54萬輛，日發班次已達197萬個，其中農村地區運力達到25萬輛，日發班次已達96萬個。另外，珠三角、

　　水運

　　已運送818萬人次，廈金航線出入境旅客突破萬人次

　　本報北京1月26日訊記者王政今天從交通部獲悉：春運12天以來，全國主要省市水路旅客運量已完成818萬人次，與去年同期基本持平。1月26日全國主要省市水路客運量預計約72.5萬人次，客流主要以探親、民工返鄉流為主。客流相比前幾天的高峰客流有所下降，但渤海灣、舟山群島、瓊州海峽、三峽庫區等熱點地區的個別航線客流仍比較集中，同比增長0.7％。

　　據交通部介紹，廈金航線春運出入境旅客已突破萬人次大關，達到11561人次。憑借航程短、航班多、價格低等優勢，廈金航線吸引力與日俱增，仍是廣大臺胞往返兩岸的“黃金通道”。

　　從1月20日開始的廈金航線春運，不僅取得“開門紅”，這幾天還在持續升溫，26日出入境旅客的預報人數達到2330人次。

　　據悉，目前廈金航線每日有12個航班，臘月二十九下午和大年初一將停航，大年初二和初三的航班將增加到14個。

　　溫馨相伴回家路

　　春運期間，成都鐵路局增開了貴陽至上海的L158次臨時客車，以“關愛農民工，溫馨相伴回家路”為目標，推出12種滿足農民工需求的服務。圖為一位列車工作人員在開車前為農民工乘客送開水。

　　新華社記者楊俊江攝

　　《人民日報》 (2006年01月27日 第六版)

　　來源：人民日報