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商報訊(記者 陳子建) 32宗——2005年第四季度，民航共受理了80宗消費者投訴，其中有32宗是投訴中國國際航空公司(下稱“國航”)的。繼去年第三季度成為“冠軍”后，國航無奈地蟬聯民航消費者投訴率第一名。而民營航空公司則實現了零投訴。
周三，民航總局公布了2005年第四季度全行業“三率”(“航班正常率”、“航空公司行李、貨物運輸差錯率”、“消費者投訴率”)的統計數據(見附表)。值得關注的是，民
營航空公司的消費者投訴率，延續了普遍低于其他航空公司的傳統。據公告顯示，目前已經開飛的奧凱航空、春秋航空和鷹聯航空的消費者投訴率都為零。
對此，民航總局相關負責人表示，雖然民營航空公司在航線、航班數量以及旅客數量上，不能與國航等大型航空公司相比，不過按照相應的比例，低成本經營的民營航空公司能夠做到零投訴率，還是“非常難得的”。
據了解，去年第四季度航班正常率依次為：山東航空(85.57%)、上海航空(84.87%)、東方航空(84.00%)、海南航空(83.63%)、中國國際航空(82.77%)、南方航空(82.68%)、四川航空(82.07%)、廈門航空(81.97%)、深圳航空(80.04%)。
進入春運以來，民航運輸已經開始進入高峰期。據民航總局最新數據顯示，民航春運的旅客運輸量已超過400萬人，同比增長27%。平均客座率達到了71.6%，同比提高近9個百分點。目前，各航空公司每天投放的座位數超過了54萬個。
2005年第四季度民航“三率”狀況
田藝／制表
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