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 2005年12月16-17日，中國傳媒思想庫史坦國際聯手幾十家主流媒體和著名投資機構將在北京舉辦05中國傳媒產業年會。會上討論了最新的國家文化傳媒產業政策走勢、現代傳媒企業制度建設等業界關注問題。圖為億品傳媒總裁唐立新。(圖片來源：新浪財經)
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2005年12月16-17日，中國傳媒思想庫史坦國際聯手幾十家主流媒體和著名投資機構在北京舉辦05中國傳媒產業年會。會上討論了最新的國家文化傳媒產業政策走勢、現代傳媒企業制度建設等業界關注問題。以下為億品傳媒總裁唐立新主題演講實錄：
唐立新：億品推出了一新技術，這項技術是新技術和傳媒產業的完美結合，利用最新的信息技術和藝品打造多種媒體形式融合一起的有機互動的統一平臺，新興媒體和傳統行
業共贏。億品為廣告行業提供全新、高效、精準的傳播平臺，實際在本身的業務推廣當中，我們在鐵路項目當中稱之為是對目前的鐵路音視頻系統，鐵路無線網絡，他是集無線的廣域網和局域網在億品形成億品傳媒網站。他有即時新聞，短片觀摩、音樂欣賞和其它娛樂結合，他可以和外部網絡的結合，可以有網上聊天，網絡游戲等等。
我們在終端里面，實際上有三個終端，一個是列車上的公共顯示屏終端，還有一個是互聯網所結合的筆記本終端，還有一個手機終端，通過這三種終端形成多種媒體的結合形式。這個項目納入鐵路信息化總體規劃，成為鐵道部在下一步發展38個信息化系統當中的子系統，他稱之為鐵路旅客信息服務系統，而且這個項目是集鐵道部和清華大學的部校合作的重點推介項目，這個也是目前國家所提倡的創新型社會里創新型項目，是把高技術和創新型產業進行一種完美的結合。
每年有2600列客運列車，我們首先會在全國第一批高等級列車上進行安裝，目前已經在北京和廣東和華東地區進行安裝。前提是他有他自己的特征，實際他是把以往類似于互聯網和傳統的視頻播報和短信平臺在一個封閉的環境下得到一種多方位的融合。然后他的經營手段會變得更為多樣化，節目的互動和短信的互動，網絡的互動，實際上增強了旅客和平臺的交互性。新華社為我們提供了獨家的新聞，中央氣象總局為我們提供了獨家的天氣預報信息，有即時的天氣預報可以播報。火車分硬臥軟臥不同的車廂，車體提供不同的服務，而且有車站和列車進行不同的交互和完整的覆蓋。在火車上長時間是封閉的環境，而且是信息孤島的感覺。在這個過程中，他從傳播優勢方面，我們這個平臺會為旅客帶來更豐富和更現代化的這種娛樂環境。
我們這個項目為什么被鐵道部和業界所推崇，實際主要的原因是因為這個項目他是把原來的鐵路旅客列車服務這個系統得到了一個提升，因為大家可能都知道，實際上鐵路在中國，所占中國的經濟地位非常重要，因為他每年所運送的旅客和在中國是起到大動脈的作用。實際在西方國家，很多的廣大老百姓實際都是以列車作為主要的交通工具，那么在這個過程當中，實際上一直以來從鐵路來講，他更注重的一個是運輸的安全性還有他的運力。隨著整個時代的變化，現在整個個性化的服務和飛機，公路各種各樣的競爭，實際對于旅客的服務變得非常重要了。而且在這個過程當中，實際上億品傳媒，去年和清華大學和海外的高技術，為中國的鐵路客運服務提供了一個很好的發展空間。
所以在服務里包括有GPS定位報站，有即時售賣，電子商務和移動增值的業務。實際在這個環境當中，剛才講新技術與新媒體，實際這個環境中，我們也希望在未來的媒體行業發展當中，用我們一種新興的這種技術手段，然后在中國廣大的媒體市場里可以與大家一起來發展。謝謝大家。
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