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 2005年12月10—11日，2005中國企業領袖年會暨《中國企業家》雜志20周年慶典在北京中國大飯店舉行，主題為“中國企業的冠禮——解讀全球商業圈的中國年輪”。圖為北大方正集團董事長魏新。(圖片來源：新浪財經)
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2005年12月10—11日，2005中國企業領袖年會暨《中國企業家》雜志20周年慶典在北京中國大飯店舉行，主題為“中國企業的冠禮——解讀全球商業圈的中國年輪”。新浪財經獨家圖文及視頻直播本次會議。以下為創新論壇北大方正集團董事長魏新發言實錄：
魏新：我談一點，我覺得其實是這樣的，這里面一個是觀念創新，觀念創新實際上就是你在一個錯誤觀念的指導下，你是不會有結果的，包括我剛才說我們需要國家起到主導的作用，如果國家認為在財政理念認為這個錢只能給研發單位，國家研發的錢只給研發
機構和高校了。還有制度上的創新，如果制度上你感覺到特別舒服，像我們有很多的規定，就像剛才說的模式創新，模式創新就是說我用一種新的模式，你有技術也不一定能夠做得好，我這種盈利的模式、經營的模式，他是把別人的模式整合過來了。但是最根本的我覺得還是技術創新，你要有自主知識產權，你整合別人的東西，比如VCD，現在被人起訴了，讓你交基金稅你就交不起。我自己理解五中全會講的是自主知識產權，比如剛才講的火箭產權，你到哪兒買去呢？這是癡人做夢。但是在一般的經濟領域里頭，我把別人的技術整合起來，比如像“分眾”不花錢可以照樣做生意，那屬于模式上的創新。現在真經濟領域里頭，如果影響到格局的話都會有所反應。所以，我覺得最核心的東西就是一定要有自主創新。比如像你買斷了別人的技術，買回來消化不了，像韓國是一塊錢買的技術花了八塊錢消化，我們是一塊錢買了花了0.8塊錢消化，這個效果完全是不一樣的。像剛才尹總講的，我們某個很大的汽車行業跟人家合資，合資二十年了，還要求著人家再合資二十年？為什么呢？沒有自己的知識產權。過去政府有一個提法叫拿什么還技術，我覺得市場給了人家，這是汽車行業最失敗的地方。這么大的市場出去了，結果我們中國的自主知識產權沒了，他們老認為和外國汽車集團合作有什么不好？人家按股份給你分紅。但是大家想沒想過，比如汽車的控制系統必須買，很多核心的零部件，你必須買，你自己造不出來，你買他們有一家合資的公司，我知道是一個歐洲的公司，他賣給我們的部件在歐洲市場零售價還高20%，就是賣零部件簽所有的協議，加上前幾年汽車關稅，就是把成本零售價還高20%賣給你，在國內仍然可以賣得很好，因為我們自己的關稅使得企業的價錢很高，然后再分錢，我們現在跑的這些設備給他們賺走了多少錢，根本的原因是什么？歸根到底，我們認為技術上自主創新還是最重要的。
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