| |
機票燃油附加費延收到明年(圖) |
|---|
|
| http://whmsebhyy.com 2005年11月22日 13:23 京華時報 |
|
作者： 本報記者 李英輝來源： 消費者還得繼續(xù)負擔20元-40元的燃油附加費。本報記者 胡雪柏 攝
11月21日，記者從可靠渠道獲悉，中國民航總局已發(fā)出通知，在民航計算機訂座系統(tǒng)中暫取消國內航線收取燃油附加費截止日期，待燃油附加費新政策出臺后，再做調整。不久前中航協(xié)“上書”民航總局，要求延長燃油附加費征收時間的請求終于獲準。取消收費被暫停
北京游易航空旅行網上周末收到海航發(fā)出的業(yè)務通知，要求各機票代理人在銷售2006年的機票時，繼續(xù)按現行規(guī)定收取燃油附加費。
在海航發(fā)出的《關
于暫時取消國內航線收取燃油附加費截止日期的通知》中，記者看到，“根據《民航總局關于暫取消國內航線收取燃油附加費截止日期的通知》，各銷售單位在銷售航班日期為2006年1月1日（含）后的客票時，繼續(xù)按現行規(guī)定收取燃油附加費。已銷售的未收取燃油附加費的客票暫時不補收，待民航總局正式文件出臺后再行明確。”
這里所指的規(guī)定正是民航總局恢復國內航線燃油附加費的規(guī)定，從今年8月1日至12月31日，國內航線機票征收燃油附加費，航程在800公里之內的收取人民幣20元，在800公里之外的收取人民幣40元。民航總局謹慎表態(tài)
記者昨天下午致電中國民航總局，詢問關于此事的最新進展。民航總局的相關負責人對此事非常謹慎，他表示是否決定繼續(xù)征收燃油附加費，民航總局一家說了也不算，還要會同國家發(fā)改委共同協(xié)商此事。目前還沒有具體的文件。
然而記者從游易網拿到了一份由民航總局規(guī)劃發(fā)展財務司發(fā)布的文件，文件明確提出，根據《國家發(fā)改委、民航總局關于國內航線收取燃油附加費有關問題的通知》（發(fā)改價格[2005]1347號），自8月1日起恢復對國內航線旅客運輸收取燃油附加費，截止日期為2005年12月31日。考慮目前各航空公司已開始銷售2006年度機票，經研究，在計算機訂座系統(tǒng)中暫取消國內航線收取燃油附加費截止日期，待燃油附加費新政策出臺后，再做調整。
游易網的一位高管表示，這份文件掛在中航信的系統(tǒng)終端里，屬于民航總局對于中航信下的指令。從11月18日起，他們已根據這一指令對購買明年國內機票的旅客收取燃油附加費了。
記者昨天采訪中國消費者協(xié)會秘書長王前虎時，他表示不方便評說。王前虎曾參加兩年前的中國民航國內航線機票價格聽證會。正是在那次聽證會上，取消了機票的燃油附加費，確定了以機票價格杠桿來調節(jié)航空公司的航油成本變化。今年，由于國際原油價格居高不下，民航總局再次啟動了燃油附加費政策。請命先鋒原是中航協(xié)
其實，早在10月27日，在東航慶祝引進第100架空客飛機的新聞發(fā)布會上，東航集團公司總裁李豐華就透露，國內三大航空集團已正式向中國民航總局提出申請，要求延長征收國內航線燃油附加費的期限，主要的原因是油價高企。
記者從中國民航總局了解到，正式向民航總局提出這一要求的，并不是三大航空集團公司，而是代表國內各航空公司利益、于今年9月剛剛成立的中國航空運輸協(xié)會。
該協(xié)會今年9月26日成立，成員單位包括了國航、東航、南航三大航空集團和國內各主要航空公司。協(xié)會秘書長魏振中昨天下午向記者證實，申請延長征費的報告是一個多月前由協(xié)會出面遞交到民航總局的，民航總局對此事很支持。但他表示并不清楚此事的最新進展。增加了旅客負擔
北京航空證券分析師李麗認為，繼續(xù)征收燃油附加費，對航空公司的貢獻并不大，卻增加了旅客的經濟負擔。原因很簡單：各航空公司目前都在拼命打折，前幾天從北京出發(fā)的幾條航線都跌破了3折，在這樣的票價水平下，繼續(xù)征收幾十塊錢的燃油附加費，對于航空公司的整體收益貢獻很小。
李麗分析說，實際上由于國際原油價格持續(xù)下跌，目前已跌到每桶56美元，最近幾天航空股表現還不錯。但表現不錯的股價只是屬于恢復性地上漲，不具備基本面上的很大改善。雖然可以繼續(xù)征收燃油附加費，但各航空公司整體都面臨著客座率不高的現狀，各公司為了吸引旅客，無一例外地使出了降價的招數，血拼機票價格。征收的燃油附加費很快就被機票價格戰(zhàn)抵消了。她表示，航空公司不能再在價格上做文章了，而應該充分顯示個性化的經營策略，培養(yǎng)企業(yè)的核心競爭力。
據了解，航空公司之所以“拼了老命”在燃油附加費上做文章，是因為燃油附加費是相對獨立于機票價格之外的，不管機票價格怎么打折，燃油附加費還是照收不誤。
|
|
| 滾動新聞欄目 相關鏈接 |
 |
|
| |
| |
| 京華時報其他文章 |
|
|
|
|
|
| | |
