經濟參考報：鋼鐵同盟救市 產能過剩顯整合時機

　　“協會在上星期五開了一次會，結果你看這周價格就穩住了，明天我們開的會，規模更大，而且很多都是民營鋼廠和經銷商，大家再統一一下認識，市場情況肯定會更好一點的�！�10月29日，正在北京組織“中國民營鋼鐵企業發展論壇”的一位業界人士向記者說道。

　　該業界人士說的“上星期五的會”，就是指10月21日由鋼鐵工業協會出面組織的“穩定國內鋼材市場座談會”，而會議的目的，就是要擋住10月以來全國鋼價的下跌之勢。

　　“穩市場，定人心”

　　“以前鋼協的會都是開在上半年的，像去年和今年都是這樣，這次在10月份開，可見市場情況緊急的程度了�！币晃讳撹F企業人士在“穩定國內鋼材市場座談會”召開當天告訴記者。

　　市場情況的確很緊急，自今年4月開始的市場價格疲軟并未因“金九銀十”的到來而逆轉，黃金周結束后，鋼價更是一反往年規律加速下跌，市場也開始出現恐慌情緒。

　　以建筑用鋼材為例，期待中的“十一”長假前終端集中采購始終沒有放量，節后全國建筑鋼材市場價格跌幅明顯加大。華東、華北、東北、西北等地螺紋價格均出現大幅下滑，更多重點城市螺紋價格跌破3000元/噸，上海、沈陽、濟南、北京（理計價）等城市二級大螺紋售價已跌至2900元/噸邊緣，逼近今年6月底建筑鋼材的最低售價，形成今年以來的第二個價格低谷。

　　“這顯然是不正常的，違背了市場規律！”鋼協副會長羅冰生評價到，“如果說這些低附加值的長材(主要用于建筑)的虧損可以擠壓小廠、淘汰落后產能、自動優化產業結構的話，那么中國市場急需的高附加值的板材等的暴跌就讓人難以理解了�！�

　　在這樣的背景下，原本期盼“四季度價格好轉”的鋼協不得不再次出手，緊急召集45家國內主要鋼廠，到北京“分析當前市場情況”。

　　從對全國鋼鐵企業和社會庫存統計來看，并不存在嚴重供大于求的問題。今年1至8月鋼材實物產銷率達到98.47%，截至今年10月中旬，全國的庫存并沒有創歷史新高，許多地區顯示都是貨少或缺貨。“如果產能過剩，產品嚴重供大于求，那么庫存必然要大量增加，但是現在的情況并不是這樣。”戚向東向記者表示。

　　鋼協認為，價格暴跌不排除有人為炒做的可能，戚向東認為，投機者利用鋼材電子交易遠期合約對后市價格打得很低，打亂了整個市場的經營秩序，帶來的負面影響非常大，應引起業界的警惕。

　　除了對目前市場狀況的表態，會議的最重要的成果，就是所謂的“減產保價”協議，鋼協“建議其會員單位，特別是生產中厚板、熱軋寬帶鋼的企業，控制產量，第四季度減產5%，以穩定市場。”

　　“此次會議的目的，就是為了‘穩市場，定人心’�！睍�議結束后，一位鋼鐵市場分析人士評價道。

　　鋼協的三度出手

　　2003年鋼價“45度角”的走勢，給幾年前還籠罩在虧損的鋼鐵企業們一個驚喜。在鋼鐵需求的有力拉動下，鋼價和

　　2004年，在宏觀調控的作用下，一路高歌猛進的中國鋼鐵市場也曾出現快速探底的情況，鐵本事件成為了宏觀調控的第一個典型。市場的恐慌情緒令鋼價在短時間內大跌，兩個星期，板材不少品種的價格跌幅都達到了500元/噸，跌幅超過15％。

　　2004年5月24日，鋼協在北京華北大酒店緊急召開“穩定鋼材市場座談會”。中國鋼鐵協會常務理事黃金干說，此會的目的就是：“消除鋼鐵企業目前的恐慌心理，保住價格�！�

　　這種措施起到了一些預期的作用。進入5月下旬國內各地建材市場相繼止跌回升，建筑用鋼材步入企穩、回升階段。國內鋼鐵價格也由此進入一輪為期10個月的上升同道，就連低端的線材價格一年也漲了40％以上。

　　今年3月之后，國內鋼材價格又呈走低態勢，特別是5月份，鋼材市場價格突然全線暴跌，當時建筑用鋼材每噸急跌1000元。特別是主要用于

　　在此情況下，鋼協二度出手，再次召集寶鋼、唐鋼等九大鋼鐵企業開會，并在開出了。雖然沒有上一次那樣將國內鋼市帶出低谷，但到底下降的價格穩住了。

　　然而，僅僅過了4個月，市場就到了“現在距離全行業虧損只有一步之遙了”的程度，鋼協不得不三度出手。

　　有專家認為，鋼協作為國內鋼鐵業的自律組織，在市場出現一些混亂和波動時，有義務站出來進行協調，當時，面對市場的力量，這種以自愿為基礎的協調畢竟力量有限，措施效果也會出現遞減的趨勢。

　　“鋼鐵同盟”堅固可如鋼鐵？

　　“穩定國內鋼材市場座談會”召開后，對鋼材市場的穩定效果似乎立竿見影。據了解，會議結束后僅一兩天，廣州、上海市場，鋼廠對經銷商的報價已出現反彈。一些地區熱板價格3天內上漲了100元/噸左右。而在重慶、廣州等鋼材市場中，已有經銷商暫停銷售板材等商品，一些客戶到處找貨的現象開始出現。

　　鋼協顯然對這樣的效果很滿意，緊接著在29日召開了“中國民營鋼鐵企業發展論壇”，希望能借市場行情轉好的東風，將上次會議未包括在內的民營鋼鐵企業和鋼鐵經銷商也納入到“共識”之中。前后不到十天，“統一認識”成為鋼鐵行業的熱門話題。

　　但目前價格的反彈畢竟是一種短期表現，“鋼鐵同盟”的效果是否能夠持久，業內人士的觀點不盡相同。

　　在“穩定國內鋼材市場座談會”后，與會者之一的寶鋼代表就表示，寶鋼已經讓一條板材的主要生產線停產30天，估計減產28萬噸左右，同時還打算把另一條生產線明年的技改提前到今年，預計能減產10萬噸左右，這兩項就大大超過了5%。湖南漣源鋼鐵集團有限公司表示，10月份該公司主動減產就將在5%以上。太原鋼鐵集團公司也表示已經停產了一條生產線。

　　也有一些代表表示，限產的執行難度相當大。廣州鋼鐵企業集團有限公司的代表認為，“大廠5%的減產空白馬上會被其他鋼廠代替，并且近期釋放的產能也遠遠超過這一規模。”

　　北京中聯鋼

　　據統計，今年1至9月產鋼25528.55萬噸，比去年同期增加5488.89萬噸，增長27.4%；產鋼材26881.94萬噸，同比增加5517.09萬噸，增長25.8%，依然保持著高增長的態勢。

　　另外，劉慧茹還認為，產業政策的要求也是企業的另一個考慮，“到2010年形成10家有競爭力的鋼鐵企業”成為每個鋼鐵企業的目標。

　　作者：勾曉峰 楊大鵬

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