深圳車市多款車變相降價應對

http://whmsebhyy.com 2005年10月27日 06:25 深圳特區報

　　新奧迪A4和豐田銳志低價登場國產中高檔車價格戰一觸即發

　　深圳車市多款車變相降價應對

　　業內人士稱今年底中高檔轎車的競爭將趨白熱化

　　本報記者吳曉燕

　　25日，國產新奧迪A4閃亮登場；昨日，豐田銳志又高調上市。這兩款令人期待的新車，均以較低的售價接受消費者預訂，在國內車市引發了新一輪沖擊波。一時間，中高檔車市場硝煙彌漫：老款車紛紛變相降價，新車則加快了上市的步伐。

　　中高檔車降價迎接挑戰

　　目前，在中高檔轎車領域，7款車型可謂主力車型，即雅閣、帕薩特、君威、蒙迪歐、

馬自達6、NF御翔和昨天上市的銳志。不論是車型的尺寸，還是市場定位，這幾款車型都有相似之處。

　　和經濟型轎車早已短兵相接不同的是，中高檔車市一向風平浪靜，并未卷入價格戰的漩渦。這一現狀一直維系到去年底。今年，隨著奧迪、寶馬3系、天籟等高檔車的下壓和寶來、索納塔等車型的上頂，中高檔車的大戰拉開了帷幕。年初，先是廣本雅閣降價2萬元、上海通用君威最高降價3萬元。接下來長安福特出招，推出價位在19萬元以下的手動擋蒙迪歐。緊隨其后，05款帕薩特也粉墨登場，采取“加量不加價”的策略。

　　新車低價上市影響幾何

　　上月初，銳志宣布了其定價，其低價策略給車市帶來了巨大震蕩，無疑給中高檔車的競爭助推了一把火。銳志2.5排量定價21.38萬元－27.63萬元，其賣點是后驅和V6發動機。隨著銳志的上市，中高檔車的價格戰由此全面打響。

　　新奧迪A4采用了奧迪家族最新標志性的前臉設計和重新設計的高性能底盤。新奧迪A4最低配置的價格為27.54萬元，這一有沖擊力的定價將對國產B級車市場產生一定的下壓效應，引發的連鎖反應將在未來逐步顯現。

　　對此，深業汽車銷售服務中心的陳功認為，銳志的價格的確令人怦然心動，它的上市確實動搖了雅閣長期以來的標桿作用，直接引發中高檔車的變局。但銳志是運動型，強調的是駕駛樂趣，和雅閣風格截然不同。現在的中檔車車型較多，購車者的選擇余地也較大。銳志在短期內雖然會對中高檔車市造成一定的沖擊，但絕對不是毀滅性的打擊。

　　而大興汽車市場部經理汪徐勝認為，銳志上市的影響表現在兩個層面：一是新車上市的定價策略，二是老款車的調價、降價問題。

　　近期，中高檔車新聞不斷：北京現代御翔2.4L低價上市。新款Mazda6粉墨登場，帕薩特也推出新款，后者均采取增加配置不加價格的方式，試圖挽回失去的河山。據悉，近日，本田雅閣已再次下調價位，其中2.4舒適版已有經銷商報價22.58萬元，比廠家指導價低出1.6萬元。

　　深圳車市出現小量增幅

　　中高檔車市場的震蕩直接帶來了銷售的提升。在采訪中，深圳多家汽車經銷商表示，從8月份以來，車市開始回暖。從市場比重來看，中高檔車已經占到28％的市場份額，而且還有上升空間。

　　據悉，目前深圳車市上，中檔車的老款車型銷售比較平穩。據大興汽車的工作人員介紹，自8月份大眾推出“颶風行動”以來，帕薩特的銷售量迅速攀升。

　　而新車都要預訂才能提貨。深業汽車銷售服務中心的陳功透露，豐田在深圳有9家4S店，從一個多月前就開始接受銳志預訂。目前各家4S店預計情況良好，多的達200余臺，少的也有幾十臺，而交貨則要等到11月份。據悉，新馬自達6和銳志有異曲同工之處，也要預訂才有貨。據深圳宗正汽車貿易公司銷售人員介紹，新奧迪A4要到下月中旬才能到貨。由于他們還沒有拿到4款新車的配置表，因而現在尚未接受預訂。

　　深圳多家汽車公司市場部銷售人員預計，今年最后兩個多月，中高檔轎車的競爭將更加激烈。隨著新車不斷推出、價格日益走低，預計這一市場會引發新一輪的競爭。

　　作者:記者吳曉燕編輯:

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