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今天早上，中聯(lián)航的波音737將從北京南苑機(jī)場(chǎng)起飛前往無(wú)錫，這也是“重組新生”后的中聯(lián)航首次試運(yùn)營(yíng)。在落戶廣州新白云機(jī)場(chǎng)后，上航又借助中聯(lián)航獲得了北京南苑機(jī)場(chǎng)作為基地，從而成為首家同時(shí)筑巢京滬穗三大樞紐的地方性航空公司。
據(jù)中聯(lián)航辦公室主任劉利民介紹，中聯(lián)航先期將開通北京至無(wú)錫、大連和哈爾濱三條航線。機(jī)隊(duì)將以波音737-700為主，初期引進(jìn)3架，2006年計(jì)劃再引進(jìn)3架，到2008年形成1
0架左右的機(jī)隊(duì)規(guī)模。預(yù)計(jì)到2006年年底，其旅客周轉(zhuǎn)量將累計(jì)達(dá)到100萬(wàn)人次。中聯(lián)航總經(jīng)理沈志倫在京對(duì)媒體表示，除上述三條航線，將陸續(xù)開通北京南苑至呼和浩特、成都、海拉爾等航線。
中聯(lián)航由上航和中國(guó)航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司共同投資，雙方股比為80%和20%。上航董事長(zhǎng)周赤并不掩飾其北上的戰(zhàn)略意圖。據(jù)悉，目前上航只有3條北方航線，分別是北京至上海、北京至南京和北京至杭州。周赤表示，上航重組中聯(lián)航，并以北京南苑機(jī)場(chǎng)為基地，目的就是想延伸上航的運(yùn)行能力，使上航能順利打入華北市場(chǎng)。
中國(guó)民航管理干部學(xué)院一位專家表示，國(guó)內(nèi)各航空公司對(duì)于樞紐城市的爭(zhēng)奪將會(huì)日益激烈。
作者：索佩敏 每日經(jīng)濟(jì)新聞
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