|
商報訊（記者張培娟）近期內，京城車險價格將會有一輪波動。華泰財險權威人士昨日向記者透露，華泰北京分公司擬對私家車的費率進行整體下調，目前正在報備階段。
華泰財險權威人士表示，經中國保監會今年7月批復，華泰車險綜合險費率做出部分調整，使費率體系、價格水平更趨合理，總體水平較以前有所下調。同時，華泰北京分公司擬對私家車的費率進行整體下調（下調幅度待北京保監局批復后公布），目前正在報備階段。
據華泰財險內部人員透露，華泰財險內部在8月份就下發了通知，要調整車損險的費率。目前相關保險條款已經修改完畢，條件成熟后將在全國推行。
無獨有偶，平安財險北京分公司有關人士也向記者表示，近期也要對車險中的三者險價格進行調整。而國內最大的車險承保公司中國人保北京分公司車險部總經理楊宏偉則表示，人保目前還沒有調整車險價格的計劃；太平洋財險公司也表示，該公司的車險目前沒有什么變化。
據了解，車險收入占北京財險公司保費收入的70％。但今年北京車險市場的表現并不盡如人意。根據北京保監局的統計，今年1－8月北京財險市場，車險實現保費32．3億元，同比下降0．8％；共承保111．2萬輛車，同比下降0．5％；車均保費2906元，同比減少8元。
中央財經大學保險系主任郝演蘇表示，雖然車險在北京市場整體表現不佳，但不排除部分公司車險盈利的可能。保險公司可以根據自己的經營情況進行戰略調整。“虧本的生意是沒有人做的，保險公司的所有動作都是為了賺取更多的利潤。”
強制三者險何時出臺，是保險業內人士普遍關注的問題。有業內人士稱，強制三者險可能在年底出臺。郝演蘇則表示，由于涉及到新舊政策對接等問題，強制三者險不可能年內出臺。對于強制三者險，監管部門已經明確要求保險公司定位為“不以贏利為目的”的保險，因此三者險的價格究竟如何確定，只有等到條款出臺后才有定論。
據了解，保監會將于今年年底前推出《機動車輛保險定價準則》，旨在推行機動車輛保險定價的標準，提高機動車輛保險定價的科學性和規范性，使車險定價更加公平、規范。
Ｓ051
| 
