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黃金周過后客流不減 公路客運賺個“金玉滿堂”


http://whmsebhyy.com 2005年10月09日 08:02 荊楚網-楚天金報

  荊楚網(楚天金報)記者戴輝通訊員黃躍華報道:剛剛過去的“十一”黃金周,武漢公路客運的旅客發送量居交通運輸行業之首,成為黃金周運輸的最大贏家。

  昨日,省客集團有關負責人高興地對記者說,黃金周過后,漢口新華路、金家墩,武昌宏基、傅家坡等客運站的客流不減。由于8日、9日是繼“十一”長假后延續下來的雙休,部分單位實行錯時休假和輪休,加上近日武漢周邊地區天氣開始放晴,由此帶來省內通山、
咸寧、赤壁、蒲圻、鄂州等100公里—200公里近距離風景區的旅游潮。

  據了解,今年“十一”黃金周期間(10月1日—7日),省客集團發出30947個班次,共發送旅客52.61萬人次,比去年同期增長7.6%,成為實施黃金周以來發送旅客人數最多的一次。其中,10月1日武昌宏基客運站更是創下“天量”3.84萬人次,刷新湖北公路客運單站單日發送旅客人數的紀錄。

  業內人士分析,公路客運發送旅客量頻創新高有以下原因:“十一”黃金周期間,武漢及周邊地區無明顯降雨發生,為旅客出行帶來便利;公路通行條件大為改善,上半年漢(武漢)黃(黃州)北一級公路通車,9月30日孝(感)襄(樊)

高速公路開通,以及京珠、滬蓉、武漢外環等高速公路在漢交會貫通,省內短途旅客乘車出行越來越方便,路途時間縮短,許多旅客選擇“十一”黃金周期間來漢購物或旅游。

  此外,由于油價不斷上漲,部分有車一族放棄了自駕出游的打算,改乘豪華客車出行。加上航空票價堅挺,旺季不打折,如武漢到上海的航空票價加上

燃油稅、機場建設費等總費用在千元左右,是武漢至上海公路客運豪華客車票價的近3倍,許多旅客因此換乘客車出行。


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