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曾曝出5.5億美元巨虧丑聞的中航油新加坡公司（C47.SG）旗下的航油貿(mào)易開始漸漸恢復(fù)運轉(zhuǎn)。記者日前從中航油公司獲悉，全資子公司中航油貿(mào)易有限公司已完成今年9月~12月的航油招投標(biāo)工作，共招標(biāo)獲得120萬噸A-1航油，并在最近的一次招標(biāo)中獲得了6倍的超額投標(biāo)量。
去年11月，中航油在曝出5.5億美元巨虧丑聞后，其主營業(yè)務(wù)一度完全停止；為了保持
這一國內(nèi)航油進(jìn)口“唯一窗口”的功能，中航油在重組時專門成立了子公司———中國航油貿(mào)易有限公司，迅速恢復(fù)航油貿(mào)易業(yè)務(wù)。
中航油上周四宣布，在最近的一次航油招投標(biāo)中，該子公司共獲得了17家航油供應(yīng)商的投標(biāo)，其中包括一些主要的石油公司以及部分石油貿(mào)易公司，共招標(biāo)獲得49萬公噸A-1航油，而投標(biāo)則超過需求量的6倍。截至目前，中航油貿(mào)易公司已完成了今年9月
~12月的全部招投標(biāo)工作，共獲120萬噸航油運往國內(nèi)。
“我很高興中航油在困難時期能獲得那么多航油供應(yīng)商的強(qiáng)勁支持。”中航油總裁莢長斌表示。另據(jù)中航油特別工作組組長顧炎飛稱，截至目前，中航油已完成航油貿(mào)易量292萬公噸，比去年287萬公噸略勝一籌。
據(jù)了解，中航油的債務(wù)重組計劃已經(jīng)在6月8日債權(quán)人大會上以97%的高票獲得通過。目前，中航油正與新加坡淡馬錫控股有限公司商討注資計劃事宜。
作者：早報記者 湯涵婷
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