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波音：未來(lái)20年中國(guó)需2600余架新飛機(jī)
波音公司昨日發(fā)布為中國(guó)所作的《2005年度當(dāng)前市場(chǎng)展望》，預(yù)測(cè)中國(guó)在未來(lái)20年將需要價(jià)值2130億美元的2600多架新飛機(jī)。在整個(gè)預(yù)測(cè)期內(nèi)，中國(guó)將繼續(xù)保持美國(guó)以外最大的新增民用飛機(jī)市場(chǎng)。
預(yù)測(cè)認(rèn)為，鑒于中國(guó)航空客運(yùn)和貨運(yùn)市場(chǎng)的持續(xù)高增長(zhǎng)率，中國(guó)的機(jī)隊(duì)規(guī)模在預(yù)測(cè)期結(jié)束時(shí)將為目前的近4倍，總數(shù)超過(guò)3200架。其中單通道飛機(jī)將占新飛機(jī)交付量的最大比例，為1678架；中型雙通道飛機(jī)將需要大約568架；支線(xiàn)機(jī)為293架；更大型飛機(jī)為73架。
波音預(yù)測(cè)未來(lái)20年中國(guó)航空運(yùn)輸量的增長(zhǎng)將超過(guò)GDP的增長(zhǎng)速度。受年均增長(zhǎng)率高達(dá)8.8%的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的帶動(dòng)，中國(guó)航空承運(yùn)人的運(yùn)輸規(guī)模將顯著增加。這一驚人的增長(zhǎng)速度將使中國(guó)的機(jī)隊(duì)規(guī)模在未來(lái)20年達(dá)到目前的近4倍。預(yù)計(jì)所有往返于中國(guó)的市場(chǎng)以及中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的航空運(yùn)輸量將以每年7.3%的速率增長(zhǎng)。
波音公司預(yù)測(cè)全球范圍內(nèi)，未來(lái)20年航空公司將投資2.1萬(wàn)億美元購(gòu)買(mǎi)大約25700架新飛機(jī)。
空客：未來(lái)20年中國(guó)需1790架100座以上飛機(jī)
空中客車(chē)北京公司有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日在此間發(fā)布了《全球市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告》，報(bào)告顯示，未來(lái)20年全球民航將出現(xiàn)自1980年以來(lái)最強(qiáng)勁的運(yùn)量恢復(fù)。其中，中國(guó)需要1790架100座以上的飛機(jī)。這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，根據(jù)報(bào)告，2004年至2023年，世界各地的航空公司需新增17300余架新的客運(yùn)和貨運(yùn)飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)1.9萬(wàn)億美元。平均每年需交付830架客機(jī)。此外，航空貨運(yùn)量將增長(zhǎng)得更快，需要700余架新貨機(jī)和2400余架改裝貨機(jī)。
他分析導(dǎo)致這一需求的原因是，到2023年全球民航旅客客運(yùn)量將增長(zhǎng)3倍。其中，亞太地區(qū)，特別是新興經(jīng)濟(jì)體強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)勢(shì)頭是導(dǎo)致運(yùn)量增長(zhǎng)的重要原因。人口、財(cái)富和工業(yè)活動(dòng)的集中以及人們對(duì)低票價(jià)的渴望，將使越來(lái)越多的人選擇乘機(jī)出行。
作者：新華社
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