以一個50厘米高的錐形小臺為例。不要以為速度慢會安全點,速度太慢起跳時很可能前輪已經開始下降,但后輪還在臺上沒出來,這樣連車帶人很可能來一個前滾翻———土地天空的感受可不是那么好受。飛之前先感受一下速度,由起步點從JUMP臺的旁邊騎過,計算出合適的速度。然后就要下定決心去飛了,由起點開始加力,到JUMP臺前約5米停腳,調節速度,選好起飛路線。當前輪上臺時身體重心后移,雙腿往下用力壓。當前輪離臺后雙手往后拉緊,千萬不可像騎越野車那樣放松雙手,這樣很可能會車頭先著地,然后人車來個前滾翻。
當車完全離臺后,身體放松,車兩輪同時著地;也可以在車離臺后雙手上拉、雙腳下蹬,這樣可以后輪先著地。飛小臺最容易出現的是失平衡,當著地前你發現車往一邊側得很厲害時———以你自己的能力已無法救回來的時候,最好是把車扔掉,因為這時離地的高度不高,逃出來可避免跟車一起摔到地上。
飛梯形大臺以一個120厘米高臺面3米長的梯形臺為例。飛這樣的臺心理壓力比飛小臺的大得多,遠看JUMP臺的起跳面像一堵墻一樣。其實它的起飛技巧與小臺相同,最重要的是要對準起飛路線,不要斜著飛,這樣很可能會飛離臺,車直接著地,另外要注意的是大臺的起飛距離長了,人容易被拋起,造成起飛時人車的重心在前,前輪先著地。飛大臺的下臺技巧跟飛小臺不一樣,因為起飛的速度高、JUMP臺的高度也高,能輕巧著地變得非常重要,最好的方法是能順著JUMP臺的斜坡下來。當你起飛后覺得車快要到斜坡的上空時,手往下壓,以車頭先往斜坡的方向插,速度不夠時車頭下壓后可用腳提一下后輪,這樣可避免后輪撞到坡頂上,但速度太快時就不要這樣做了。
所謂的連臺是從前一個臺起飛后一個臺下來,或者是利用下臺的速度再飛下一個臺。這類型JUMP臺的技巧要求比較高,但最重要的其實是心理。很多人都害怕兩個臺之間的空位,怕飛不過的時候前輪撞到第二臺上。其實能不能飛過去你只要看一看你飛梯形大臺的距離就可以知道你能不能飛過去。通常飛這類臺摔跤,都是因為速度太快飛過了下臺引起的。
。ê罘f/編制)(來源:金羊網)
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