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據新華社電昨日在上海開幕的“2005中國國際城市軌道交通展覽會”和“2005中國國際隧道與地下空間展覽會”上公布的一份研究報告指出，目前我國正處于軌道交通建設的繁榮時期，中國已經成為世界上最大的城市軌道交通市場。
這份由中國交通運輸協會城市軌道交通專業委員會完成的報告顯示，中國城市軌道交通發展至今約有40年的時間，目前國內40多座百萬人口以上的特大城市中，已經有30多座城
市開展了城市快速軌道的建設或建設前期工作，約有14個大城市上報城市軌道交通網規劃方案，擬規劃建設55條線路，長約1500公里，總投資5000億元。
隨著經濟社會的發展，軌道交通面臨巨大的運輸需求。目前中國已經開通城市軌道交通的有北京、上海、天津、廣州、長春、大連、深圳、武漢、南京等9個城市，截至2005年2月，中國投入運營的城市軌道交通線路里程超過400公里，其中地鐵線路運營里程約為293公里。
目前我國軌道交通技術裝備水平不斷提高，裝備工業不斷發展，中國軌道交通多渠道融資的局面已經初步形成。有報告初步預測到2010年，我國新建城市軌道交通線路將達到1000公里以上。資料顯示，“十五”計劃期間，中國地鐵建設投資預計高達2000億元；“十一五”期間預計各城市在軌道交通建設方面還將投資2000多億元。
為優化綜合交通運輸結構，“十一五”及今后一段時間，我國將把鐵路和城市軌道交通的發展放在更加突出的地位。其中，城市軌道交通的發展重點是：加快軌道交通的規劃建設，強化軌道交通在城市交通中的地位和作用，注重軌道交通新技術的應用，在大城市逐步實現以地面常規公交為主體向以軌道交通為骨干的城市交通體系的過渡。
（浮蓉 季明）
（曉航／編制）（來源：金羊網）
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