中國銀監會政策法規部日前向媒體透露,新的《銀行卡管理條例》即將出臺,其中在信用卡授信額度方面,將改變現行《辦法》中不超過5萬元人民幣的規定,由銀行視自身風險狀況和持卡人具體情況決定
“銀行的信用卡大戰已經從普通卡、金卡,轉移到白金卡!敝行幸晃蝗耸拷胀嘎,普通卡、金卡的最高循環透支額一般都在5萬元以內,但新近露臉的白金卡卻將5萬元授信
遠遠地甩在了身后,最為“貴族化”的中銀長城國際白金卡,其授信額度高達10萬美元,遠遠超過5萬元人民幣的上限。
而在今年6月,中國民生銀行正式在全國范圍內推出民生白金卡和鉆石卡,其最高循環透支額為10萬元,成為首個突破國內銀行卡5萬元授信上限的銀行。
銀行甘愿為富人下賭注
有人曾說:“金融機構的放貸好比一場賭注,它是在賭借款人是個守信用的好人,最終一定會及時歸還貸款!边@話說得頗有幾分道理,但各大銀行為了金字塔尖的少數高端客戶,顯得有那么一點不畏風險,雖然銀行方面認為,可以通過嚴格的資料審核來盡可能避免風險。于是,它們你方唱罷我登場地爭先出臺利好政策吸引富人,“白金卡就是銀行開打高端客戶爭奪戰的先遣部隊”。中行一位內部人士對媒體表示。招商銀行上海市分行的一位理財人員也表示,高端信用卡市場競爭很激烈,經常是好幾家銀行搶一個富人,因為白金卡鎖定的高端客戶理財需求多,資金往來和結算也比較頻繁,對銀行的利潤貢獻非常大。
有分析人士認為,信用卡的出現使消費方式出現了革命性的變化,也推動了鋪張式消費。在經濟高速發展的中國,少數人鋪張消費其實是為了賣弄、炫耀富有,甚至有些并不富裕的人也會以他們的方式,購買那些顯然超出他們財力的高級商品。
王滔就是一個還處于創業階段的信用卡持有者,在北京擁有一家自己創辦的公司,員工加司機不過三五個人,車卻有3輛。熟悉他的朋友都知道,在信用卡并沒有如今普及的三年前,王滔的皮夾里就有5張不同銀行的信用卡,而且有3張以上都是可以透支5萬元的白金卡。他對此頗為得意:“買一輛10萬元的車我只需要帶兩張卡就可以搞定”,而對于如何充分利用信用卡50多天的免息期他也很有心得。比如給老婆買車,先以刷卡的形式支付,之后50天再想辦法把錢湊齊,還給銀行,由此可以取得高的信用度,對提升個人信用卡額度也大有幫助。另外,他還會四處打聽,周圍有哪些朋友近期需要購買大件商品,這時的他會顯得非常積極主動,和朋友商量好,用他的信用卡支付,朋友將錢直接給他去還銀行,久而久之,資金實力并不十分雄厚的王滔現在已經擁有了十幾張白金卡,可透支的額度累積起來突破了50萬元。
逐利是本質沒有免費餐
天底下沒有免費午餐,信用卡公司在給廣大持卡人提供消費便利和還款便利的同時,期待的是他們欠自己的錢,由此付出高比例的罰金。信用卡公司的一塊固定收益來自于商家。實際上,信用卡公司在支付給商家貨款的時候已經將其手續費扣掉了。
而信用卡公司另一塊固定收益來自于信用卡年費,在國外一般50美元左右,是持卡者每年需要向信用卡公司支付的手續費。而事實上,在早些時候的推廣階段,許多銀行和信用卡公司會免收手續費來爭取更多的客戶,國內許多銀行仍然以每年刷卡消費8次就免年費的旗號吸引客戶。
信用卡公司真正期待的是消費者欠自己錢所產生的利息和滯納金。一般情況下,銀行貸款利率是5%的時候,信用卡公司規定的欠款利息可能高達15%,所以持卡者每月消費越大,還的錢越少,欠錢的越多,需要支付的利息越多,信用卡公司的利潤越大。忘記付錢給信用卡公司,滯納金一次就要好幾十美元。有時忘記付錢的金額小于滯納金,那也不能免罰。換句話說,信用卡公司的利潤率和消費者的負債率成反比。持卡者小莉就有過這樣的經歷,黃金周長假刷卡消費了數次后,去銀行還款,無法查詢所花銷的額度,小莉估算了一下,還上了1700元,結果當月月底,她出乎意料地收到了一張銀行寄來的罰款單,上面清楚打印著所欠的0.3元和未能還清消費額由此該繳納的30元滯納金。
《市場報》 (2005年09月07日 第三版)
作者:楊純
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