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九寨溝觀光車費(fèi)=機(jī)票1倍雙橋溝1.5倍長(zhǎng)坪溝近4倍


http://whmsebhyy.com 2005年08月29日 10:09 人民網(wǎng)-市場(chǎng)報(bào)

  今年暑假,廣州廣鐵一小數(shù)學(xué)老師布置的作業(yè)是寫“數(shù)學(xué)日記”,要求描述與數(shù)字有關(guān)的假期生活故事。這是學(xué)生皓亮(化名)在家長(zhǎng)的幫助下完成的一篇日記:《打著環(huán)保的名義“搶錢”》。從中我們可以深深地體味到,不合理的收費(fèi),不僅使人們?cè)馐芰藫p失,而且還在孩子幼小的心靈中埋下了陰影。

  7月12日—17日,我跟爸爸媽媽去四川旅游。坐環(huán)保觀光車的時(shí)候,游客說(shuō)“這里的汽
車比飛機(jī)票還貴”,還跟管理員吵了嘴。我回來(lái)一算賬,真是嚇人。爸爸說(shuō)這就叫做暴利。

  我們先乘飛機(jī)到成都,再轉(zhuǎn)機(jī)到

九寨溝。導(dǎo)游說(shuō),九寨溝海拔三四千米,游覽路線全長(zhǎng)120公里,一定要坐車。為了環(huán)保,不準(zhǔn)外面的車進(jìn)入景區(qū),只能乘坐觀光車。這里的觀光車跟公交車一樣,游客在各個(gè)景點(diǎn)自由上下。車票要在買門票的時(shí)候一起買,也跟門票一起在進(jìn)門的時(shí)候檢查。車票每人90元,門票145元,合起來(lái)235元。兒童沒(méi)有優(yōu)惠。看著媽媽拿出一把百元大鈔交給導(dǎo)游買票,我心里估摸著大人又該趁機(jī)教訓(xùn)我說(shuō)“賺錢難,花錢容易”了。還好,沒(méi)說(shuō)。90÷120,得出觀光車每公里收費(fèi)0.75元。

  旅游第二站是四姑娘山雙橋溝。導(dǎo)游說(shuō),這里海拔比九寨溝還高,來(lái)回70公里,一定要坐車才能游覽。因?yàn)閯倓偘l(fā)生過(guò)泥石流,交通管制,游客從頭到尾要坐同一輛車,一定要在規(guī)定的地點(diǎn)下車游覽,按時(shí)回車,否則走丟了就回不來(lái)了。這里的環(huán)保觀光車是廣州常見的豐田中巴,票價(jià)每人80元,80÷70,得出每公里收費(fèi)1.14元。

  第三站是四姑娘山長(zhǎng)坪溝。導(dǎo)游說(shuō),這里觀光公路還沒(méi)開發(fā),觀光車把乘客送到7公里遠(yuǎn)的景區(qū)邊上,大家自由活動(dòng),但一定要記住:最后一班回程車是下午6點(diǎn)。這里也是豐田中巴,票價(jià)40元。40÷14,就是每公里收費(fèi)2.86元。一位阿姨嘟嘟囔囔地說(shuō)“汽車比飛機(jī)還貴”。景區(qū)管理員把這位阿姨罵了一通,說(shuō)“那你去坐飛機(jī)好了。”

  現(xiàn)在,我們來(lái)算一筆賬。我們乘坐的廣州到成都機(jī)票每張1300元,旅行社團(tuán)體票5折。媽媽說(shuō)普通旅客可能折扣少一點(diǎn),打電話問(wèn)了代售點(diǎn),說(shuō)是一般都能打5折-8折。就當(dāng)它7折吧。兩地空中飛行距離是1236公里。1300×0.7÷1236,每公里相當(dāng)于0.74元。那么,九寨溝觀光車票價(jià)是機(jī)票的1.02倍,雙橋溝是1.55倍,長(zhǎng)坪溝是3.89倍!簡(jiǎn)直就是“搶錢”,真是可怕!

  我們?cè)賮?lái)跟

出租車比。媽媽說(shuō),廣州是全國(guó)出租車價(jià)格最貴的城市之一,每公里2.2元,最多可以坐4個(gè)人。就算坐2人,每人每公里1.1元,也比觀光車便宜。

  再來(lái)比比旅游包車。媽媽說(shuō),廣之旅是廣州最好的旅行社,就打電話問(wèn)他們。得知:如果包車從廣州到從化溫泉,來(lái)回200公里左右,從乘客上了車出發(fā)開始計(jì)時(shí),可以使用8小時(shí),豪華空調(diào)車,22座中巴價(jià)錢是800元,40座大巴1300元。四姑娘山雙橋溝的中巴,游覽時(shí)間只有3個(gè)小時(shí),拉一次游客卻可以賺80×22=1760元。九寨溝的大巴拉一次客可以賺90×40=3600元。因?yàn)樗鼈兊臅r(shí)間、路程都比廣州到從化溫泉短,所以貴多少就沒(méi)有辦法計(jì)算了,反正至少貴兩三倍吧。你可要記住,廣州市是一個(gè)消費(fèi)物價(jià)很高的城市呢!

  再說(shuō)環(huán)保。他們的車上寫著:綠色環(huán)保觀光車,但我看著,樣子跟廣州的公交車差不多,導(dǎo)游說(shuō)它是燒天然氣的,污染少。廣州公交車也是燒氣的,估計(jì)差不多,但花兩元錢可以坐老遠(yuǎn)老遠(yuǎn)了。豐田中巴也就是普通

柴油車,沒(méi)有什么特別環(huán)保的地方。他們打著環(huán)保的名義,獲取暴利,真是可惡!我們長(zhǎng)大了不能做這樣的人,因?yàn)槿绻蠹叶歼@樣做,就搞壞了環(huán)保的名聲,誰(shuí)還愿意為環(huán)保作貢獻(xiàn)呢?

  據(jù)了解,國(guó)內(nèi)許多需要乘車游覽的旅游景區(qū),如浙江的普陀山、廣州的白云山等,景區(qū)內(nèi)交通車的票價(jià)都存在類似情況。

  出于環(huán)保需要,風(fēng)景區(qū)內(nèi)當(dāng)然應(yīng)該盡量使用公共交通、減少車輛通行。但景區(qū)觀光車既然是具有強(qiáng)制消費(fèi)性質(zhì)和壟斷性質(zhì)的公共交通,就應(yīng)該遵守公共交通的定價(jià)規(guī)則。別像皓亮說(shuō)的那樣:“打著環(huán)保的名義‘搶錢’,搞壞了環(huán)保的名聲!”

  《市場(chǎng)報(bào)》 (2005年08月29日 第十一版)

  作者:鐘玉明


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