高油價窒息民營石油企業

　　專家：打破國有壟斷有利于增加國內石油供給

　　本來就在壟斷寡頭夾縫中艱難生存的中國民營石油企業，在目前國際油價高漲、國內油品購銷價格倒掛的態勢下，生存空間進一步被壓縮。眾多加油站停業，不少加油站被中石油和中石化趁機“收歸帳下”。民營煉油和石油倉儲企業也是勉強慘淡經營。

　　顯然，高油價正在窒息中國本來就脆弱的民營石油企業。

　　深圳粵美特石油化工有限公司信息部經理廬小姐告訴記者，粵美特算是個規模比較大的民營石油企業，在深圳、東莞和惠州都有加油站。一段時間，由于國際油價高漲，上游中石油和中石化相應調高了成品油的批發價格，而這個價格已經超過了國家規定的零售價格，最多時，每噸汽油的零售價格甚至低于批發價格1000元以上。為了維持在客戶中的信譽，企業不得不賠本經營。

　　進入8月，隨著市場油品供應緊張加劇，這些壟斷企業停止向“系統外”的加油站供油。無油可賣，很多民營加油站只能關門停業。粵美特的情況雖然稍好，可也只能艱難維持。

　　然而，中石油和中石化系統的加油站卻能在高油價狀態下泰然生存。業內人士告訴記者，主要是中石化和中石油都有龐大的原油生產作支撐。由于兩大集團在國內生產的原油，也是按

　　據了解，目前我國加油站總數大約8萬個，其中約4萬個系民營加油站。長期以來，為了加強市場的控制力，中石油、中石化把收購加油站、搶占市場網點作為重要經營戰略。此次民營加油站由于經營慘淡紛紛關門，給兩大石油集團提供了極佳的收購民營加油站、擴大市場占有率的機會。

　　在高油價的壓力下，不但民營石油企業在下游零售領域處境艱難，就連中游的煉油和倉儲領域情況也難逃厄運。

　　實際上，我國民營石油企業總體力量并不弱小。據不完全統計，目前我國加油能力的40%、油品倉儲能力的60%、煉油能力的20%均來自民營石油企業。但是，這些企業單個力量都十分弱小，煉油廠多數是加工能力在100萬噸以下的小煉油廠。這種局面，使我國民營石油經濟不僅缺少抵御市場風險的能力，而且也嚴重缺乏與國有大型石油企業的“對話”權。

　　在這種背景下，民營石油企業先是于去年底成立了“全國工商聯石油業商會”，繼而在今年6月底成立了建國以來第一個全國性民營石油企業“長聯石油控股有限公司”。民營石油企業家們看到了一線曙光。

　　然而，由于種種原因，長聯開展石油業務所必需的主要執照到現在沒有發放。

　　據了解，根據長聯的發展戰略，它將在石油勘探開發、煉制加工、運輸倉儲、批發零售各個環節展開業務。但是，開展上述業務所必需的主要營業執照，包括由國土資源部頒發的石油勘探開發許可證、由發改委頒發的石油化工生產許可證以及由商務部頒發的

　　據長聯石油董事局主席龔家龍介紹，在高油價的情況下，民營石油企業入股長聯的熱情空前高漲，國內要求加入長聯股東集團的企業已經超過了100家。與此同時，來自俄羅斯、加拿大、烏克蘭等國家的

　　記者就此采訪了相關石油問題專家。這位專家認為，民營石油目前的狀況，其根本原因在于民營經濟與國有經濟不平等的市場地位。在我國石油領域打破國有壟斷，有利于增加國內石油供給。從此次南方部分地區油品供應緊張的情況來看，為民營石油企業謀求一個公平的市場位置，顯得十分迫切。因此，他建議應進一步賦予長聯石油各項石油方面的經營權利，同時要加快出臺更加詳細的政策，讓民營石油企業更廣泛地參與石油產業的各個環節。

　　作者：林玉

　　（來源：經濟參考報）