|
本報訊記者嚴鈺實習生陳冰琳報道：“北京天衢投資管理有限公司的撤資并未給我們造成太大影響，目前復飛的工作還在積極的籌備中”，昨天，中國聯合航空公司總經理沈志倫在接受記者采訪時雖然極力淡化股東撤資的影響，不過，由于“后院”起火，中聯航原定本月起飛的計劃或將“泡湯”。
作為原投資方之一的北京天衢投資管理有限公司（下稱“天衢公司”）已經全部撤資
，而中聯航此前的大股東上海航空股份有限公司則宣布受讓天衢公司的全部股份，從而使其在中國聯航的份額增加到了80%。對此，昨天，中國聯合航空公司總經理沈志倫對記者表示，并不清楚天衢公司撤資的原因。消息人士透露，天衢公司的撤資可能更多是其公司內部的意愿。該公司實際上直屬于民航華北管理局，現在宣布退出中聯航，應該是為了避免“政府辦企業”、“管理部門辦航空公司”的嫌疑。
由于“后院”起火，中聯航原定本月起飛的計劃或將“泡湯”。“天衢公司的退出對于中聯航影響不大”，不過，沈志倫表示，中聯航復飛推遲主要是由于一些手續性的東西還沒到位。同時，也有相關人士表示，天衢退出之后，聯航的股東構成還有上航和中國航空器材進出口集團公司，而《公司法》規定只要有兩家或以上的公司就可以對企業實施重組，因此，這對于中聯航沒有太大影響。
此前有消息稱，目前中聯航的市場定位尚在規劃之中。對此，沈志倫向《民營經濟報》記者透露，中聯航今后將經營點對點飛行的計劃，這一點并沒有改變。沈志倫表示，中聯航所要使用的波音737飛機正適合這種飛行。不過，對于目前上報民航總局的首批執飛航線和航班時刻，沈志倫表示，現在結果尚未出來不便透露。有業內人士指出，由于目前復飛的航線還在審批之中，而另外中聯航還要忙于將其基地北京南苑機場由以前的軍用機場改成軍民兩用機場，需要很多設施補充和手續審定，因此，本月起飛的可能性不大。
（紫／編制）（來源：金羊網）
| 
