|
作為重大制度變革下的必然選擇，以及各大機(jī)構(gòu)制勝未來(lái)市場(chǎng)的戰(zhàn)略性布局需要，G股概念必然會(huì)成為機(jī)構(gòu)資金的積極建倉(cāng)及重點(diǎn)運(yùn)作方向，相應(yīng)G股概念也將為市場(chǎng)提供豐富的個(gè)股機(jī)會(huì)。那么我們?nèi)绾蝸?lái)把握后市的機(jī)會(huì)呢？
觀察近期市場(chǎng)，最強(qiáng)音符無(wú)疑是輪胎橡膠及氯堿化工，分析其中的原因，與這些公司特殊的股權(quán)結(jié)構(gòu)有著密切關(guān)系。輪胎橡膠的流通股比例只有2.57％，而第一大股東持股數(shù)量
所占比重高達(dá)68.40％，而氯堿化工的股本結(jié)構(gòu)也基本相似，這樣的股本結(jié)構(gòu)其好處就在于一旦這些公司進(jìn)行股權(quán)分置改革的時(shí)候，大股東可以提供相當(dāng)高的對(duì)價(jià)支付比例。從目前試點(diǎn)公司的情況來(lái)看，多數(shù)公司的對(duì)價(jià)方案都在10送3左右，最高的也就是10送5，而這些股權(quán)結(jié)構(gòu)非常特殊的公司一旦實(shí)施股改運(yùn)作，非流通股股東提供10送10的對(duì)價(jià)可能也不是很困難的事情，而大股東依然可以保持絕對(duì)的控股地位，而對(duì)價(jià)方案越高的公司，流通股所獲得的額外收益可能也越大，因此在這樣的股改預(yù)期下，造就了近期輪胎橡膠、氯堿化工等個(gè)股的強(qiáng)勢(shì)行情。
而基于這樣的思路，我們也來(lái)尋找這些特殊股權(quán)結(jié)構(gòu)的上市公司，我們對(duì)滬深兩市所有公司進(jìn)行了一定的統(tǒng)計(jì)，主要是：1、流通股所占總股本的比重低于30％，而非流通股比重就相當(dāng)高；2、公司第一大股東的持股比重超過(guò)60％，換言之，這些公司第一大股東具有絕對(duì)的控股地位，這樣就剔除了一些雖然流通A股比例比較低，但B股、H股比重卻比較高的公司；3、第一大股東持股數(shù)量相對(duì)與流通股股本的比例超過(guò)2.5，這樣就可以保證這些公司一旦實(shí)施股改運(yùn)作的時(shí)候，大股東能夠提供比較高的對(duì)價(jià)方案，相應(yīng)為投資者提供更多的額外收益。在我們統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中有60家公司滿足上述條件，這些公司值得投資者重點(diǎn)追蹤。
我們可以將這些個(gè)股劃分為兩大類型，一類是以中國(guó)石化、揚(yáng)子石化、上海航空為代表的藍(lán)籌股，這些公司由于國(guó)有股東占據(jù)絕對(duì)控股地位，因此進(jìn)行股權(quán)分置改革的時(shí)候可能會(huì)相對(duì)復(fù)雜一些，并且藍(lán)籌股近期總體處于調(diào)整狀態(tài)中，因此這些公司的短線爆發(fā)力度可能不會(huì)很強(qiáng)，適合中線追蹤。另一類則是非藍(lán)籌股品種，這些個(gè)股似乎更符合近期市場(chǎng)的口味，不過(guò)對(duì)于這樣的個(gè)股，投資者也應(yīng)該進(jìn)行一定的區(qū)分，有些個(gè)股如輪胎橡膠、鳳凰股份等個(gè)股都在近期行情中展開(kāi)了非常強(qiáng)勢(shì)的短線攻擊走勢(shì)，這些個(gè)股的短期漲幅都超過(guò)了40％甚至超過(guò)了100％，隨著股價(jià)的不斷走高，風(fēng)險(xiǎn)也在不斷積累中，這些品種還是應(yīng)該以逢高減磅操作為主，以兌現(xiàn)短線巨大的浮動(dòng)利潤(rùn)；而另外一些特殊股權(quán)的非藍(lán)籌股品種雖然也在近期市場(chǎng)中展開(kāi)了一定的反彈行情，但是由于不屬于本地股群體或中小板品種，并沒(méi)有成為短線資金的重點(diǎn)攻擊對(duì)象，因此其近期的反彈幅度相對(duì)比較小一些，隨著未來(lái)市場(chǎng)挖掘程度的深入，這些個(gè)股很可能成為短線資金的重點(diǎn)傾斜對(duì)象而表現(xiàn)出比較強(qiáng)的反彈力度，相應(yīng)這樣的個(gè)股也具有更強(qiáng)的短線炒作價(jià)值。
作者：北京首證
�。▉�(lái)源：上海證券報(bào)）
| 
