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摘自8月9日美國《國際先驅論壇報》
中國海洋石油有限公司（中海油）放棄競購優尼科公司的決定似乎不可能阻止中國企業尋求海外發展。
由于美國人擔心從制造業工作崗位流失到高油價再到能源供應安全等所有事情，這樁
交易成為了眾矢之的。盡管美國國會阻力似乎破壞了這次競購，但它背后的經濟基礎仍然存在，其中包括中國龐大的外匯儲備。
中海油競購失敗最直接影響的或許是中國對美國的輿論。
中國不少帶有較少政治色彩的海外并購活動仍在繼續，其中最值得注意的是南京汽車集團（南汽）近期與已經破產的英國羅孚汽車集團達成協議，購買后者發動機工廠和其他資產。南汽將把羅孚的發動機工廠設備打包運回中國，用于發動機制造。
這樁交易是朝著解決中國汽車產業的最大弱點之一、即汽車引擎可靠設計和制造邁出的重要一步。對于長期經濟成功而言，中國能夠成為有競爭力的汽車制造國或許要比擁有海外能源儲備更為重要。
不少專家質疑中國是否需要擁有海外石油和天然氣儲備。
日本企業二十世紀60年代和70年代在海外買下許多油田，最后只是得出結論，認為他們能更有效地從國際市場滿足進口石油需求。
其他一些專家則質疑，像中海油那樣試圖擁有埋在外國土地下石油的并購活動能否提高中國的能源安全。
國際能源機構副執行干事威廉·拉姆齊說，以提供或許會遭到忽視的額外油田投資方式，中國企業收購海外大型石油企業可能對國際能源市場有利。
蘇格蘭敦提大學的中國石油產業專家菲利普·安德魯斯—斯皮德說，中國石油企業極有可能繼續它們推行了10年的舉措，即緩慢而穩健地購買小油田，同時繼續尋找更大規模交易。他說：“這有很多可能性：中國企業會買下整家外國企業，會買外國企業的一部分，或者會一筆一筆地買外國企業的資產。”
此前，海爾放棄了收購工會力量強大的美國電器制造商美泰公司的努力，這一收購案似乎也會面對政治困難。而中國聯想集團并購國際商用機器公司（ＩＢＭ）個人電腦業務部則因為帶有較少政治色彩，盡管也有人警告美國技術可能會落入一個潛在敵對國家的手中，于去年冬天在相對較少爭議的情況下得以通過。（來源：經濟參考報）
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