各地鬧油荒長三角幸免

　　蔡衛(wèi)國 每日經(jīng)濟新聞

　　和珠三角一樣遭遇臺風(fēng)侵襲的長三角，并沒有像珠三角那樣讓臺風(fēng)成為油荒的導(dǎo)火索。在全國許多地方油品供應(yīng)紛紛告急的情況下，來自上海、杭州和南京的信息顯示，目前長三角地區(qū)油品供應(yīng)正常，沒有出現(xiàn)缺油的狀況。

　　“我們會盡一切力量滿足上海和長三角地區(qū)的油品供應(yīng)，不會出現(xiàn)珠三角那樣的情況�！闭紦�(jù)上海成品油供應(yīng)75%份額的中石化上海分公司一工作人員表示，為了保證油品供應(yīng)，中石化上海方面早已開始調(diào)集資源，并科學(xué)調(diào)度油品供給，以免出現(xiàn)局部供應(yīng)不足。該工作人員強調(diào)：“中石化將確保對普通市民影響最大的90號汽油的正常供應(yīng)�！彼�說，上海的油品消費結(jié)構(gòu)和北京、廣州不同。據(jù)悉，上海高標號油品的銷量約占60%，廣州、北京則已經(jīng)達到80%。

　　中石油上海分公司的銷售主管透露，中石油供應(yīng)上海的成品油主要從東北船運。雖然最近上海也遭遇臺風(fēng)襲擊，但由于中石油在上海的市場份額不大，總體而言不會有大的影響。

　　長三角之所以能幸免于油荒，應(yīng)主要歸功于坐落在上海的兩座大型煉油廠———上海石化和高橋石化。中石化上海分公司的工作人員表示，這兩座煉油廠屬中石化旗下規(guī)模最大的企業(yè)，能就近滿足上海和長三角地區(qū)的需求。

　　而到昨日為止，珠三角地區(qū)的汽油、柴油供應(yīng)緊張局面仍未緩解。中石化廣州方面認為，短期來看，主要是受7月中旬臺風(fēng)“海棠”的影響，集團調(diào)撥到廣東的油船不能靠岸。不僅低標號的汽油、柴油供應(yīng)短缺，高端的97號汽油也有局部地區(qū)無法供應(yīng)。中石化廣東石油分公司的新聞發(fā)言人徐女士對《每日經(jīng)濟新聞》表示，目前的局面是多種因素疊加的結(jié)果。短期來看，“海棠”臺風(fēng)影響了油輪泊岸；天氣酷熱、汽車空調(diào)大量使用致使油耗增加。長期來看，國際油價高企，原油進口減少，造成供求緊張。初步測算，8月份中石化在廣州的油品供應(yīng)計劃約為20萬噸，缺口3萬噸；整個廣州市場8月份總的缺口則在5萬噸以上。

　　國家信息中心預(yù)測部國際石油問題專家牛梨分析認為：“一場臺風(fēng)就足以使珠三角城市群遭遇缺油的尷尬？臺風(fēng)只是個導(dǎo)火線�！币晃粯I(yè)內(nèi)專家表示：“珠三角這么大的城市群，理應(yīng)至少儲存可供運作幾天的成品油，不應(yīng)該等著油輪下‘鍋’�！边@充分說明了目前我國原油成品油供應(yīng)體系的維系是多么緊張。

　　據(jù)悉，7月下旬北京市發(fā)改委的消息顯示，北京的成品油庫存已逼近10.8萬噸的警戒線，短缺局面短時間內(nèi)得不到緩解。類似的情況也已經(jīng)在長沙、武漢、南寧等地出現(xiàn)，當?shù)刂惺�化、中石油體系外的加油站基本進不到油。

　　中石油股份有限公司發(fā)言人畢建國表示，中石油已經(jīng)在廣開渠道，千方百計保證成品油的供應(yīng)。

　　商務(wù)部的統(tǒng)計數(shù)字顯示，受高油價影響，國內(nèi)成品油需求增速明顯放緩，預(yù)計今年全年進口增速將比去年大幅回落28個百分點。上半年我國包括汽油和柴油在內(nèi)的成品油進口量為1572.7萬噸，負增長20.9%。與此同時，汽油出口334.5萬噸，同比增長31.6%，柴油出口63.1萬噸，同比增長141.7%。如此一進一出，更加劇了油荒。