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本報訊（記者趙志國；實習(xí)生袁志廣）近日，記者獲悉，包括石家莊在內(nèi)的省內(nèi)6城市將在年內(nèi)強制推廣乙醇汽油，這一舉措將對改善能源結(jié)構(gòu)，保護環(huán)境起到重大作用，業(yè)內(nèi)人士指出，未來乙醇汽油市場存在巨大商機。
目前，國家允許的乙醇生產(chǎn)企業(yè)只有4家，河北尚沒有一家企業(yè)可以生產(chǎn)車用乙醇。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，從理論上講，凡是稻草、農(nóng)作物秸稈等一切含纖維素的物質(zhì)都可以利用其中
的纖維素水解成生糖，然后利用糖發(fā)酵再生成乙醇，但是這些方法在目前來講成本都很高，很難推廣。目前的試點主要是采用國家糧庫陳化糧轉(zhuǎn)化乙醇，玉米燃料乙醇的生產(chǎn)成本目前略高于普通汽油，大約是每噸4000元左右。由于生產(chǎn)車用燃料乙醇主要是用糧食作物轉(zhuǎn)化而來，國家出于糧食安全的考慮，目前對這一市場采取嚴(yán)加控制的政策。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，目前許多企業(yè)都很看好未來的乙醇汽油市場，我省數(shù)家企業(yè)正在申請生產(chǎn)車用乙醇，但目前國家“暫停審批相關(guān)企業(yè)”，企業(yè)界人士稱，從長遠(yuǎn)來看，國家對乙醇汽油的巨額補貼在推廣初期確有必要，但從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，巨額補貼的政策對行業(yè)發(fā)展利少弊多，而且僅保留4家生產(chǎn)企業(yè)顯然不符合市場競爭要求。
據(jù)此，省會一家生物工程公司的負(fù)責(zé)人提出建議，在確保國內(nèi)糧食生產(chǎn)安全的前提下，應(yīng)當(dāng)提倡以新興能源作物替代糧食作物來作為乙醇汽油的原料。據(jù)記者了解，這家公司從2003年就引進了列入國家863計劃的美國高能作物甜高粱，目前已掌握了相關(guān)技術(shù)，正在準(zhǔn)備進行市場推廣，該公司負(fù)責(zé)人表示，未來的乙醇汽油市場潛力巨大，他們正在尋找有實力的合作伙伴，以期在政策條件成熟時，憑借技術(shù)優(yōu)勢搶占車用乙醇市場。
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