滬擬建出租車油價運價聯動機制

　　上海市政府新聞發言人焦揚在8月3日召開的例行新聞發布會上透露，隨著國際油價頻繁波動，上海出租車行業受到一定影響，除了推出臨時補貼措施以外，上海已開始著手構建出租車油價、運價聯動的長效機制。

　　焦揚指出，今年以來國內油價已出現4次調整，對出租車行業影響比較明顯。出租車行業要穩定持續發展，應對國際油價浮動，最重要、最關鍵、最根本的辦法是建立一套出租

車油價、運價聯動的長效機制，實現企業、駕駛員、乘客三者合理分擔的原則。

　　焦揚坦言，長效機制的建立需要時間，必然經過一個周期。在這個機制推出之前，對于本次油價上漲，政府采取了臨時應急補貼措施進行過渡。

　　據介紹，上海市政府已從出租車行業的實際情況出發，出臺了合理有效的補貼方案。由政府和企業共同承擔油價上漲部分，而沒有讓駕駛員承擔。

　　8月起，每輛出租車將在原有補貼的基礎上，再得到政府補貼200元、企業補貼150元（單班車112.5元）。此前，上海已推出過補貼措施，雙班車為200元，單班車為150元。

　　另外，目前，上海公交車油價補貼辦法將維持原方案，公交車票價暫時不考慮調整。

　　《國際金融報》 (2005年08月04日 第二版)

　　作者：據新華社報道