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本報訊記者嚴鈺實習生陳冰琳報道：昨日，南航有關人士在接受《民營經濟報》記者采訪時證實，南航與法航目前的確還在就進一步建立合作關系的事宜進行談判，不過他謹慎表示：“這個階段涉及的主要是業務層面的探討。”業內人士指出，南航和法航借助雙方各自的優勢共同開拓中歐航線很有可能是雙方關注的重點。南航方面表示，雙方目前還在就合作的事情進行談判，至于具體的談判細節及合作程度目前還不便透露。南航方面還表示，南航與法航合作的目的，一方面是為了給旅客提供更大的便利，另一方面也可以為航空公司帶來
更大效益。另外，作為即將成為天合聯盟成員的南航，與成員間加強業務層面的溝通合作也是必然的。目前，雙方都在全力以赴地促成合作。另據法國媒體透露，雙方談判順利的話，合作將在今年10月底展開。合作初期，雙方可能首先會在已經進行了代碼共享合作的廣州往返巴黎航線上采取航線聯營，之后再進一步擴展到巴黎往返北京的航線。北京華夏證券航空分析師李磊表示，南航在國內航線方面經營得比較好，而國際航線相對較弱，因此與法航的合作有利于其開拓國際業務；而就法航來說，則應該是看中了中國航空市場需求方面的潛力。而南航即將加入天合聯盟，這將更有利于其與法航進行更有針對性的合作。李磊指出，借助雙方各自的優勢共同開拓中歐航線很有可能是南航和法航關注的重點。南航與法航早在2004年1月6日就以代碼共享的方式攜手開辟了廣州—巴黎航線。代碼共享，通常是指兩家航空公司共用一架飛機，以各自的航班代碼承運旅客。這是目前國際上航空公司普遍采取的合作方式，雙方在不增加投入、不增加航權的情況下，增加了航班密度或航線。
（金陵／編制）（來源：金羊網）
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