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早報北京專稿 文靜
北京新月出租車公司的王師傅最近心情特別爽：不僅剛剛換上了新款出租車伊蘭特，而且一路上漲的油價終于開始下跌了，“現(xiàn)在每天比原來多賺30多元呢！”5月24日，國家發(fā)改委宣布全面下調油價，這是兩年來油價一路上漲之后的首次下調。與此同時，一項有關石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策正在緊張的醞釀中。日前，記者從國家稅務總局獲悉，
有關方面正在進行可行性調研，準備改革現(xiàn)有僵化的石油資源稅模式，擬實行更加靈活、彈性的稅收制度，在征稅時同時考慮油價變化和開采難度。
上述消息也得到了業(yè)內人士的證實。5月27日，在北京科博會“中國能源戰(zhàn)略高層論壇”上，中國石化工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長潘德潤表示，要將石油稅制改革提到石油發(fā)展戰(zhàn)略高度上，實行彈性稅制，進一步加大國內油氣資源勘查開采的政策扶持力度。
“中國應在2006年底全面開放石油市場前加快稅制改革的步伐，中國石化已經(jīng)向有關部門建議將目前在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上征收的增值稅改在消費環(huán)節(jié)上征收。”5月27日，中國石化銷售有限公司黨委書記張海潮對記者表示。
根據(jù)對世界貿(mào)易組織作出的承諾，中國于2004年12月11日開放了國內的石油產(chǎn)品零售市場。中國還將在2006年12月11日開放石油精煉產(chǎn)品的分銷市場。
張海潮表示，中國石化希望政府能夠實現(xiàn)石油市場的有序開放，并協(xié)助發(fā)展石油產(chǎn)品分銷行業(yè)。
“石油稅制改革是中國能源戰(zhàn)略的重要組成部分。”國家發(fā)改委能源局的有關官員稱，石油稅制改革包括政策扶持和石油立法、節(jié)能、海外戰(zhàn)略、進口貿(mào)易多元化、石油替代燃料以及戰(zhàn)略儲備等七項措施。“將增值稅改型試點擴大到石油石化企業(yè)，增值稅由生產(chǎn)型改成消費型，并適當降低石油石化行業(yè)增值稅率，盡快探索出更切合石油石化行業(yè)特殊情況的稅制。”
石油稅制改革的基本方向是與國際油價聯(lián)動，實行彈性稅率。國家發(fā)改委能源局和國稅總局的有關官員均表示，盡管具體政策尚未出臺，但總體思路是：油價上漲時稅率將往上調；油價下跌時稅率也往下降；油價跌到某一位置，將免去資源稅。
根據(jù)專家推測，稅改后的石油資源稅征稅額度總體上將有所提高，因為除了海洋石油外，陸上石油資源稅歸地方財政所有。預計稅改的直接結果將是中石油和中石化這兩大陸上石油生產(chǎn)商向地方讓利的一個過程。另外，彈性石油資源稅將成為國家調節(jié)石油生產(chǎn)的一項工具，從平衡石油生產(chǎn)商積極性角度說，石油資源稅不會全面提升石油收費標準。
一直以來，石油化工等壟斷性企業(yè)因為不斷上漲的油價獲得了超額的利潤。2004年中石油利潤達到了創(chuàng)紀錄的1029億元，中石化的利潤也達到了322.75億元。此次油價下調，國家發(fā)改委有關人士就表示，除了國際油價下跌之外，國內石化企業(yè)的利潤可以支撐這種降幅。
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