編者按：早在2002年6月，原國家計委和國家經貿委等八個部委就制定了《車用乙醇汽油使用試點方案》和《車用乙醇汽油使用試點工作實施細則》，并在黑龍江、吉林、河南、安徽等四省進行試點。試點結果表明，使用乙醇汽油將成為改善城市空氣質量的重要手段，對改善全球溫室效應具有積極意義。
本報記者 張小梅 吳明／文
近日，安徽、河南境內高速公路兩旁的加油站，乙醇汽油正緩緩地流入等待加油的汽車油箱中。但對乙醇汽油的使用，每個司機和不同地區卻有著不同的反應。贊者有之，罵者有之，趨之若鶩者有之。
據河南、黑龍江、吉林、安徽四個試點省份調查顯示，使用乙醇汽油雖然是我國汽車燃油的一場革命，但其中存在著眾多有待解決的問題，為此，記者日前走訪了有關專家、政府官員和車用乙醇生產企業安徽豐原集團有限公司。
綠色能源人類必然選擇
對于乙醇汽油的使用，安徽省委常委、省政府常務副省長任海深在接受記者采訪時指出，我國是能源消耗大國，石油、煤炭等化工能源（統稱黑色能源）是有限的不可再生資源，而通過現代生物科技生產的綠色能源正在真正地被人類所應用，造福于人類。車用乙醇汽油的使用正是綠色能源應用的開始。這次國家選定強制使用乙醇汽油的安徽、河南、山東和吉林四個省份，都是產糧大省，對消化存糧、增加農民收入具有重要作用，特別是對緩解能源緊張、降低環境壓力具有戰略意義，是一項利國、利民、利農、利企業的好事。
試點檢測結果表明，使用乙醇汽油比使用同牌號普通汽油，汽車尾氣中ＣＯ下降超過30％，碳氫化合物下降10％，苯系物明顯減少，氮氧化合物基本不變。因此，乙醇汽油又被人們譽為和汽油等黑色能源相對的綠色能源。使用乙醇汽油將成為改善城市空氣質量的重要手段，對改善全球溫室效應具有積極意義。
試點省份之一的安徽省發改委主任朱先發認為，我國是農業大國，以糧食為代表的農作物是我國農村的主要產品，只要有陽光和水，綠色資源完全可以實現循環和再生，是最為理想的永不枯竭資源，有關這方面的生物化工技術已趨向成熟，有的已進入實際運用，石油、煤炭等不可再生資源總有枯竭的一天，向綠色資源進發是人類的必然選擇，乙醇汽油只是綠色替代能源的開始。
好壞還是專家說了算
乙醇汽油到底是個什么樣的燃油，有很多媒體已經進行宣傳。記者也不敢妄加評說，還是向專家請教。
專家指出，清潔可再生能源是未來能源發展的趨勢，乙醇汽油只是向這一方向邁出的小小一步，這種技術是已經被實踐證實了的成熟技術，而且在我國前期的幾個省份試點中已取得很好的效果，沒有什么大驚小怪的，根本不用擔心。
至于乙醇汽油在實際使用過程中遇到的一些問題，專家認為是很正常的，首先在我國這是一個全新的舉措，很多人不僅對可再生能源不了解，就連乙醇（酒精）能夠作為汽車燃油的道理也知之甚少，這要靠政府和媒體的宣傳和引導，一旦都用起來了，一段時間后就會發覺與汽油相比并沒有不同之處，疑問不解自消。
司機們普遍反映的動力性能不好、耗油量上升以及發動機動力下降等問題，主要是因為乙醇的揮發性較強，飽和蒸汽壓較高，目前技術上已完全解決了這個問題。其實，乙醇汽油含乙醇僅10％，根據測定，在使用中與普通汽油只有細微差別，駕駛者根本感覺不到，不存在對動力的影響。
綠色希望在生化企業
據記者了解，被國家指定為車用酒精（乙醇）生產企業的安徽豐原集團有限公司，多年來一直致力于生物化工產品的研制和生產，并取得了較大成果。他們利用自身在生物化工方面取得的成功經驗和在與發達國家同行業交往中了解到的信息，本著對國家和民族的高度責任感，數年來不斷利用企業與國家各有關部門聯系的機會，將有關發展生物化工工業的報告一次次地遞交給有關領導，哪怕有一點機會，他們都不會放過，用他們已經掌握的技術和國外的先進經驗成果，影響國家重視生物資源的研究和運用。這次乙醇汽油能夠推廣使用，與豐原多年的努力是分不開的。
豐原集團公司董事長李榮杰在接受記者采訪時介紹說，5年前，時任原國家經貿委主任盛華仁到豐原集團視察時，就對生物資源的開發利用給予高度關注，并大力支持。
目前，乙醇汽油僅加入燃料乙醇10％，假如將來能將乙醇含量提高到20％、30％、50％，甚至100％，到那時人們還會為石油、煤炭的枯竭，空氣污染的惡化而擔憂嗎？正如豐原給我們所展示的前景那樣，如果我們使用的日常用品正一天天被生物資源所生產的產品所取代，人們會突然感到綠色能源時代真的要來了。
|
