本報記者 李忠峰圖/文今朝污水流
經過多年的治理和建設，元大都土城遺址公園已成為北京城北一條環境幽雅、四季常青的綠化帶。北京市區的小月河，是元大都土城的北護城河，水系橫跨海淀、朝陽兩區。去年10月至今，在該河朝陽區段有多處污水直接排向治理過的河道中，致使河水發黑，雜物漂浮，臭氣沖天，嚴重影響了附近居民的生活。相關部門相互推諉，居民多方投訴沒有結果。
記者來到元大都遺址公園小月河朝陽區段，發現河堤兩岸人數寥寥，沿河行走，河水臭氣熏天，氣味刺鼻。河里還飄浮著一些垃圾、塑料制品、紙片等。
河邊一酒吧的保安告訴記者，他是去年9月來到這個酒吧的。當時河水清亮，游人較多，酒吧生意也很紅火。可沒多久，也就一個月吧，又重新變成了臭水溝。
附近居住的一位大媽對記者說，這條河以前是遠近聞名的臭水河，我們都不來河邊。天熱時，附近老百姓沒法開窗戶。去年好過一陣子，河水變清，河面上還有了游船。可是沒多久，污水重又排到河里，氣味難聞。河邊遛彎兒的人現在很少，每天放學經過河邊的櫻桃園小學學生只能捂著鼻子過。
記者見到，碼頭上游船售票處大門緊鎖，沒有工作人員。數只游船底兒朝天堆在岸邊。
經知情人指引，記者在上游看到兩處污水口，污水徑直流入河中，溝口附近水色白綠分明。兩處污水口往上都是暗渠，污水究竟從何而來？
記者致電北京市朝陽區環保局。該局監測站的一位同志告訴記者，元月份他們接到投訴，后派人去調查，記錄結果是“排入河中的是沉降水”，“沒有污染”。記者問誰去過現場，經檢查“沒有污染”？這位同志稱執法人員不在單位，詳細情況可以咨詢污水管道的主管單位北京市政管委，此段歸市政二所負責。
費了很大一番周折，記者終于獲準來到了北京市政二所進行采訪。據該所負責人介紹，多年來，由于小月河地區的排水管線設施不全且老舊不堪，雨水、污水管線合流，最后全都直接排入小月河，時間長了水質污染嚴重、氣味難聞，成了遠近聞名的臭水河。經過多名人大代表歷年來不懈地努力，北京市政府將小月河治理作為2003年為群眾所辦60件實事之一。
治理工程中的北土城溝污水截流工程西起京昌高速東至櫻花東街泵站，全長約4公里，自2003年6月開工至2004年9月竣工歷時一年多。當時將30余處入河污水全部截流，污水管道全線貫通且運行一月有余，沒有污水排入河內現象。
該所的馬主任告訴記者，自2004年11月始，由于沿河單位數處進行基建施工，造成污水管道數處被堵破壞，導致部分污水溢流入河。
馬主任還告訴記者，他最早知道此事是在去年10月，之所以現在還沒解決是有原因的。一是地鐵5號線是重點工程，我們必須為它讓路，同時改管道特別麻煩，要先改規劃，要和相關部門協商；二是事發時正逢春節放假，人手較緊張；三是現在好多建筑建在管道上，管道被深埋，查漏查堵作業困難；四是管道老化，地下有毒氣體較多，我們要確保安全第一，施工進展緩慢，“干活不顯活”。
地鐵施工真的挖斷了排污管道？
承建北京地鐵5號線該標段的中鐵四局第二項目部的廖主任告訴記者，承建工程按照合同應在2003年10月1日動工，由于管線的拆遷、改移，推遲到2004年7月后才動工。“我們施工沒有也不敢破壞管道，都是經過相關部門批準后在指定的地點施工，否則業主會隨時讓我們停工。再者，我們是在地下10—19米施工，而污水管道也就埋在地下4米左右，正常情況下我們不會影響市政管道。”他還透露，據他了解，業主早早將管道等改建費用付給了北京市政，是市政自己做好預算報批的。“我也不明白污水排入河中這么長時間怎么沒有人管，我們也是受害者，因為工人就在河邊吃住。”廖主任說。
3月17日上午，記者再次來到小月河，所見與前次沒有任何改變，兩個污水管道仍舊將污水排入河道中，河道幾乎成了露天大糞池。
采訪中，小月河邊某單位的一位領導對記者說，我們多次反映，長達幾個月排污管道處理不好，不知道還要忍受多長時間？污水入河真得沒治了？
據主管此項維修工作的李主任說，他們已于2004年11月下旬在櫻花西橋東側做了臨時污水導流管，并設水泵抽除污水。由于匯水面積大，設置水泵的位置有限，很難將全部污水抽除，污水時有入河。經調查研究，與有關單位反復協調，擬采用兩個方案即臨時方案和永久方案加以解決。“最快處理好此事需要20多天。”李主任說。
3月27日，記者又一次來到小月河。所見與前兩次無異，污水照常排入河道中，隨著氣溫升高，惡臭有增無減。究竟什么時候能修好管道？記者撥通了李主任的電話，“我們正在做，大概20來天就好了。”
中鐵四局負責地鐵5號線施工的一位同志接受記者采訪時說，“我們要是以這進度施工，2008年開奧運會時地鐵還挖不到一半呢。”
《市場報》 (2005年03月29日 第三版)
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