一汽解放青島汽車廠（以下簡稱青汽）始建于1968年，是一汽解放汽車有限公司的全資子公司、國家大一型企業。現有員工3000余人，工廠位于青島市北部工業區，占地面積35萬平方米，外埠設有上海浦東一汽青島廠和成都分廠，2002年至2004年連續3年銷售收入超過100億元，是青島市重點扶持發展的十大企業集團之一，青島市“九五”工業發展突出貢獻企業，省級文明單位，2001年中國機械工業企業核心競爭力百強企業，2004年中國機械500強第19位、中國機械500大第24位，中國機械工業績效評價ＰＲ－ＡＡ級企業，2001和2002年連續兩年排名山東省機械工業企業銷售收入和利稅總額百強企業雙第一。連續多年榮獲青島市納稅貢獻大戶和一汽集團公司模范單位等榮譽稱號，實現了從地方企業到規模經濟的跨越。
集團化道路是企業騰飛的動力
青汽1968年建廠，1969年開始生產中型柴油載貨汽車，已有30余年歷史，是國內較早開發生產中型柴油載貨汽車的廠家之一。1982年加入解放汽車工業企業聯營公司，開始了集團化道路的嘗試。1993年，青汽正式加入中國第一汽車集團，實行資產一體化經營，成為一汽集團的全資子公司，從此走上了集團化道路，為企業的發展奠定了基礎。1994年，青汽進行了大規模的產品換型改造，按照規模化大生產的要求，相繼建成了在當時具有國內先進水平的駕駛室焊裝線、沖壓線、駕駛室涂裝線、車架油漆線，改造了總裝配線，產品由原來生產解放牌ＣＡ141產品改為生產解放牌中、重型平頭載貨汽車系列產品。產品換型改造成功以后，青汽面對汽車市場競爭日趨激烈的嚴峻形勢，認真貫徹黨的十五、十六大精神和一汽集團公司“以效益為中心”的工廠方針，抓住機遇，快速反應，艱苦創業，勵精圖治，緊緊貼近市場、貼近用戶開發適銷對路的新產品，狠抓產品質量的穩定提高，不斷提高企業的科學管理水平和員工的整體素質，工廠持續增效，實現了大跨越和大發展。
1995年解放牌平頭車投放市場不久，便以其款式新穎、性能優良、質量可靠、價格低廉而深受廣大用戶信賴。產品被國家汽車產品質量檢查綜合評定為一等品。1996年開始大批量生產，當年生產汽車10918輛，銷售汽車10721輛，銷售收入11．64億元，突破了年產1萬輛車的設計綱領，并出口整車56輛，開辟了青汽產品出口國外的先河，企業從此邁入了現代化大批量生產的新階段。1997年，青汽在全國中卡汽車產銷量普遍下降的情況下，各項主要經濟指標繼續保持持續穩定增長，創造了全年生產汽車11278輛，銷售汽車11446輛，實現銷售收入13．95億元的好成績。青汽生產的解放牌平頭柴油載貨汽車，在國家技術監督局全國中卡質量檢測評審中榮獲第二名。1997年11月，青汽平頭車技改項目圓滿通過了青島市和一汽集團公司的竣工驗收。同年12月，企業又順利通過了ＩＳＯ9001國際質量體系認證，為企業發展和產品質量的穩定提高奠定了堅實的基礎，并為進一步開拓國際市場開辟了道路。1998年，青汽加快了企業發展的步伐，各項生產經營指標再上新臺階，全年共生產汽車15000輛，銷售汽車15178輛，實現銷售收入18．13億元，被青島市確定為重點扶持發展的十大企業集團之一。1999年，全廠上下認真貫徹“以效益為中心”的工廠方針，抓住機遇，銳意進取，全年生產汽車20000輛，銷售汽車20000輛，實現銷售收入24．86億元，取得了驕人的業績。2000年，全廠干部職工以學習、抗爭、自強的新姿態，抓住市場機遇，進一步加大新產品的開發力度，積極拼搶市場，全年產銷汽車30000輛，實現銷售收入38．5億元，再一次創造了青汽歷史最好成績。2001年，青汽全廠員工以“永不滿足守業，不斷以新創業”的發展理念，抓住機遇，全力組織大干，積極拼搶市場，全年共生產汽車40500輛，銷售收入為58．98億元，實現利潤7．4億元，利稅總額為10．01億元，在山東省機械行業“銷售收入和利稅總額50強企業”中分別排名第一位，并榮獲“青島市新世紀貢獻獎企業”榮譽。2002年，青汽面對中國加入ＷＴＯ后帶來的新機遇和挑戰及嚴峻的市場競爭形勢，確立了“以用戶為中心”的全新經營理念，以提高工作效率為主線加快企業發展，把青汽做強做大為目的，積極創建適應入世要求的新青汽，內抓管理降成本，外抓市場增效益，不斷增強核心競爭力，積極向更高的目標邁進。2002年6月16日，青汽新開發的解放新型重型卡車順利下線，首批車同時投放市場，這標志著青汽的產品結構由中型卡車過渡到生產中、重型卡車，表明青汽具備了向更高層次和目標跨越的必備條件。2002年，青汽全年產銷汽車分別為7萬輛，銷售收入首次突破100億元大關，達到118億元，人均勞動生產率是全國同行業的10余倍，并具備了中、重型載貨車、專用車較強的開發能力，企業已進入了飛速發展和高效運行的全新時期，被評為山東省機械工業銷售收入、利稅總額百強企業雙第一，被機械工業信息中心評為2002年“績效評價ＰＲ—ＡＡ級”企業；并被青島市人民政府評為“‘九五’青島市工業發展突出貢獻企業”。2003年，面對中重型卡車市場競爭國際化的嚴峻形勢和“非典”帶來的巨大困難，全體員工繼續以“三個代表”重要思想和黨的十六大精神為指針，堅定信念、埋頭苦干、扎實工作，全面貫徹集團公司“第一汽車，第一伙伴”的新理念，全廠轟轟烈烈地開展“保持企業快速發展，保持員工收入同步增長”主題大討論，引導全體員工認清形勢，堅定信心，統一思想，建設新青汽，率先奔小康；大力實施“爭創用戶首選產品”的質量工程，進一步加大產品個性化開發力度，不斷提升產品的科技含量和企業的核心競爭力。2003年，青汽在全國卡車行業大幅度下降的情況下，仍然取得了產銷量65400輛、銷售收入121億元的良好業績，實現了持續穩定發展。2004年，青汽面對國內市場競爭國際化的嚴峻形勢，積極應對競爭和挑戰，不斷開發適銷對路的新產品，提高產品品質，繼續保持良好的發展勢頭，全年產銷汽車62572輛，實現銷售收入120億元，連續第3年銷售收入超百億元，為一汽集團公司百萬輛目標的圓滿實現作出了重要貢獻。
科技是第一生產力
先進的技術裝備和雄厚的技術實力是企業高速發展的基礎。青汽始終堅持科技興廠的發展戰略，本著“高起點、專業化、大批量”的原則，不斷加大科技投入力度，積極進行技術改造和技術引進，努力提高企業的制造技術水平，經過不斷的加大科技投入，改進和提高技術裝備水平，青汽沖壓、駕裝、涂裝、裝配四大工藝具備較強的技術實力。駕駛室焊裝生產線經過不斷進行技術改造，可混流生產ＦＫ、ＦＭ、ＦＰ和Ｊ5系列駕駛室，基本實現了機器人焊接，工藝水平和生產效率居國內領先；駕駛室涂裝線采用了超濾裝置、輸調漆系統、陰極電泳和靜電噴涂等國際先進的涂裝工藝，涂裝質量保持國內先進水平；汽車沖壓件生產線擁有國內一流的從德國引進的5100噸壓力機等先進的沖壓設備，已經形成了年產15萬輛平頭車沖壓件能力；兩條總裝配線年生產能力達到10萬輛，為企業的高速發展提供了有力保證。
幾年來，青汽不斷加大了產品研發與工裝設計的技術引進和技術改造力度，相繼建成了ＮＴ工作站和ＳＧＩ工作站，產品研發和工藝設計全部實現計算機輔助設計，實施了ＰＤＭ產品數據管理系統，大大提高了企業整體設計開發水平和效率，具備了較強的專用車和改裝車的研發能力。青汽始終堅持貼近市場、貼近用戶，快速反應，從產品的信息傳遞、論證決策、設計開發、生產準備、生產制造到市場投放、客戶服務等都建立了快速反應機制，采取同步工程和高科技手段，充分利用一汽集團的技術優勢和產品平臺，不斷加大新產品的開發力度，開發適銷對路的新產品，贏得市場競爭的先機。工廠平均每年開發幾十個適銷對路的中、重型平頭車新產品投放市場，在中重卡車行業中保持產品開發的領先地位，滿足了市場和用戶的不同需要。
形成了多品種、寬系列、多配置的合理產品結構。青汽主導產品為解放牌中、重型柴油載貨汽車及其各種專用車和改裝車。共有重型、中型、輕型、專用車和改裝車四大類產品，包括普通載貨車系列、牽引車系列、廂式運輸車系列、自卸車系列、半掛車系列等多個系列，駕駛室有ＦＫ、ＦＭ、ＦＰ、Ｊ5系列和雙排座等，發動機可匹配從120匹馬力到360匹馬力的大柴、錫柴、濰柴、道依茨等國內外多種規格優質發動機。同時，應用先進技術提高整車配置，如緩速器、車載電話、整體式儀表板、ＡＢＳ剎車防抱死裝置等，從而形成了多品種、寬系列、多配置的合理產品結構。目前，青汽是國內平頭車品種最全、系列最寬的生產廠家，為企業贏得市場競爭奠定了基礎。
質量是產品的生命線
青汽始終堅持“質量是市場競爭一張永遠的王牌”的理念，始終如一的貫徹“以第一的質量造名牌汽車，把第一的服務送廣大用戶”的經營方針，對質量工作永無止境地追求，確保了平頭車質量的可靠性和穩定性，在通過ＩＳＯ9001國際質量體系認證后，青汽把質量保證體系的有效運行貫穿于質量管理的全過程，以用戶滿意為中心，以爭創用戶首選產品為目標，全面實施精品質量工程，嚴格落實各級各類人員的質量責任制，持續不斷地提高產品質量，贏得了用戶的充分肯定和廣泛贊譽，樹立了解放品牌良好的市場信譽，“一汽青島車”已經成為廣大用戶的購車共識。1997年，在國家技術監督局進行的全國中卡質量檢測評審中榮獲第二名；2000年中、重型平頭車系列產品在“2000年度中國市場名牌汽車（產品）‘品牌、質量、服務’專項調查”活動中被評為同行業十大品牌；2002年被中國保護消費者基金會授予“2002年度‘質量、服務、信譽’消費者可信產品”，同時被中國質量檢驗協會評為“全國產品質量售后服務雙達標先進企業”，被中國機械工業信息中心評為“績效評價ＰＲ—ＡＡ級”單位；2003年被認定為“山東省企業信譽ＡＡＡ級”企業。
現代化管理
是企業發展的保障
青汽在產品換型的同時，同步進行了企業管理換型，按照中國第一汽車集團公司的管理模式調整了工廠組織結構，理順了管理職責，學習推行了精益生產方式，建立了與現代化大生產相適應的管理體制。在此基礎上，青汽積極按照建立現代企業制度的要求，推進人事制度改革，實行全員競爭上崗和崗位貢獻工資制，初步建立了干部能上能下、員工能進能出、收入能增能減、工廠分配看效益、員工收入憑貢獻的高效運行的工廠內部機制。與此同時，青汽瞄準國內外先進企業，堅持現代化、高標準，從生產現場、物流管理、廠容廠貌等各個方面全方位、大規模、持續不斷地進行整頓、提高，塑造與工廠發展規模和地位相適應的良好企業形象，企業呈現出勃勃生機和強勁的發展后勁。
結構調整
是經濟增長點的源泉
進入新世紀，青汽積極實施跨世紀的戰略性結構調整，開辟新的經濟增長點。2000年，青汽在上海浦東建成了上海浦東一汽青島專用車廠，生產解放系列專用車和改裝車，逐步構筑起普通車、專用車與改裝車并重發展的產品格局。浦東工廠的全面建成和投產，為青汽新世紀再創新輝煌增添一個新的經濟增長點。2003年，青汽抓住我國實施西部大開發的戰略機遇，開拓集團公司在西南、西北的解放卡車市場，在成都，按照總裝、涂裝、焊裝汽車三大工藝，年單班生產1萬輛解放中、重型卡車的生產能力，建成了一汽解放青島汽車廠成都分廠，面向西部市場用戶，生產解放牌中、重型平頭、長頭卡車系列產品。建成后的成都分廠已成為解放卡車在西部生產的新基地，為青汽在“十五”持續、快速、穩定發展增添新的動力和亮點。
可持續戰略是企業發展的基石
隨著企業的持續增效和高速發展，青汽在追求經濟效益的同時，更加注重社會效益、保護生態環境、積極回報社會。工廠確立了建設綠色工廠、生產環保汽車的可持續發展戰略。幾年來，青汽對廠區環境和生產工作環境進行了大規模的美化改造；拆除了廠區內的危舊廠房，種樹種草，進行綠化美化。目前，工廠綠化面積已達35％。2001年，青汽自行投資1635萬元興建了一座在青島市企業中投資最多、污水處理能力最大、處理技術水平最高的一座現代化大型綜合污水處理站，日處理污水能力達到1700噸，污水排放達到國家二級排放標準，部分指標達到國家一級排放標準。這對于控制全廠水污染、節省淡水資源、改善青島近海水域的水質、保護生態環境起到了積極作用，體現出青汽強烈的環保意識和社會責任感，反映出企業的良好形象和強大的發展后勁；2002年，青汽通過了環境和職業健康安全管理體系認證，為實現人、車、社會的協調發展提供了可靠保證；在2003年被青島市人民政府評為“青島市綠色企業”；2004年，通過了青島市清潔生產企業的審核驗收。
目前，解放青島汽車廠已經形成現代化大生產的格局，企業進入了持續發展和高效運行的良好成長時期。面對機遇與挑戰，青汽將認真學習“三個代表”重要思想，全面貫徹集團公司“第一汽車，第一伙伴”的理念，始終不渝地奉行“以第一的質量造名牌汽車，把第一的服務送廣大用戶”的經營方針，以用戶為中心，永不滿足守業，不斷以新創業，為建設“規模百萬化，管理數字化，經營國際化”的新一汽、振興發展民族汽車工業作出更大的貢獻。
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