梅河高速11標段羅經大橋外觀
梅河高速公路是廣東省經濟發達地區連接粵東山區的交通干線，是廣東省委、省政府實踐“三個代表”重要思想和區域協調發展戰略的重要工程，同時也是梅州、河源市市委、市政府高度重視的群益工程，是梅州、河源兩市人民發展經濟、奔向小康的重要紐帶。
我們承攬的梅河高速第十一合同段位于梅州市五華縣境內，起點里程為K73＋240，終點里程為K79＋300，全長為6.093km。其中路基線路長約4.6km；黃牛坳隧道左線和右線總長度合計為895m，設計為兩車道公路隧道，凈空寬度為10.5m，高度為6.9m；設計有大橋4座，分別為塘排里大橋（20m預應力空心板梁，全長186m），上羅村大橋（30m預應力T型梁，全長247.04m），羅經大橋（30m預應力T型梁，全長367.04m）和分離式立交（40m預應力T型梁，全長454.24m）。工程總造價為1.83億元，合同工期為16個月。
參與這條大動脈的建設，對我們來說是一次難得的機遇。為貫徹落實集團公司在南粵建筑市場滾動發展的經營戰略，在分公司的全力支持下，項目部于2003年9月6日進場后，本著“誠信、合作、創新、卓越”的指導精神，以“一創”即“爭創國優”為目標，以誠信打造企業品牌，樹立企業形象；堅持以管理為中心，推行以“施工操作和安全文明施工標準化”為內容的“兩化”建設，強化控制，提高目標實現的可能性和可靠性；同時，牢固樹立把“三個工程”的觀念，即高標準，嚴要求，努力把本標段建設成為設計先進、質量創優的“精品工程”、管理科學、優質高效的“信譽工程”和人民群眾滿意、放心的“民心工程”。
目前，十一標各項工作進展順利，我們將乘著這良好的勢頭，在下步的工作中，一如既往地發揚艱苦奮斗、頑強拼搏的創業精神，和兢兢業業、無私奉獻的守業精神，在梅河高速公路上充分展示我們十四局人的質量觀、管理觀、信譽觀和企業文化，為分公司爭光，為集團公司添彩！
《市場報》 (2004年12月31日 第二十三版)
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