橋梁廠一角
中鐵十四局集團有限公司廣東省西部沿海高速公路珠海段14合同段項目經理部統一思想，在“嚴”字上下功夫，狠抓籌建處及上級有關部門會議通知精神的領會與傳達，確保安全工作的先進性和統一性；狠抓項目安全制度、措施的制定和完善，確保其合理性和可操作性；狠抓安全知識和安全技能培訓，強化員工自身的安全素質；狠抓安全生產法和現場安全生產宣傳，提高全員安全意識；狠抓現場管理，從源頭抓起，堵住危險源；狠抓勞動競賽、安全指標的細化與分割，全員參與“安全工作要提高，人人頭上有目標”。通過以上工作的有效開展和落實，項目部安全、生產工作步入正軌，漸入佳境。
該合同段施工范圍為K47＋800K53＋472.03，路線全長5.672m。主要工程有大橋2座，中橋1座，通道橋2座，涵洞18座，雙車道隧道1座，路基挖方96.88萬m3，填方70.47萬m3，和風山隧洞左線長658m，右線長667m，工期為12.5個月，現有效工期已過去了2個多月，征地拆遷工作尚未結束，施工不能全面展開，嚴重制約著施工生產的順利進行。為此，項目部全體人員心急如焚，一有工作面，部分人存在著“大干快干搶進度”的思想，針對這種情況，項目部領導態度十分明朗：“要樹立‘以人為本’的觀念，進度要搶，質量標準要高，安全更要有保障”。同時強調指出“施工技術交底的同時，必須有安全技術交底書”，否則不能開工，安全工作要做細做好，嚴格管理，確�！岸沤^因工亡人事故”這一目標的實現。
“嚴”字當頭，不僅是在制度和措施的指定上，而且在于檢查、督促和落實上。項目部的周工程例會上，安全總是檢查和布置的頭等大事。8月28日項目部組織本部全體人員、施工隊的負責人及專職安全員召開了以安全生產教育和安全知識技能培訓為主題的專題會議，并對本工程的每個單項工程施工的每道工序，應該注意的安全問題作了詳細的布置與說明，安全檢查制度，事故隱患處理辦法，特種作業人員管理制度，《安全生產法》讀本，《安全生產法》學習答卷等一并下發。會后組織大家觀看《法佑平安》錄相，取得良好的效果。
目前，項目部對安全工作“嚴”字當頭，一抓到底，全力以赴，確保施工生產的有序進行，迅速打開了安全生產的良好局面。
（李寒冰）
《市場報》 (2004年12月31日 第二十三版)
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