一汽豐田將成為2005年汽車降價潮的首個“跳水”廠商。 本報記者 曹原 攝
豐田花冠、威馳普降2萬
一汽豐田首次“跳水”，提前揭開2005年汽車降價序幕
本報訊(記者蘇東悅)12月29日，一汽豐田汽車銷售有限公司(以下簡稱“一汽豐田”)在北京和廣州同時舉行發(fā)布會，回顧今年業(yè)績，公布明年目標(biāo)。如傳媒所預(yù)言的那樣，一汽豐田宣布花冠和威馳車型全部降價，平均降幅2萬元，從明年1月1日開始實施。這是一汽豐田自成立以來首次正式宣布降價。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次降價將揭開明年初新一輪汽車降價潮的序幕，相信1月份將有不少主流廠家跟進。
花冠最低價跌破14萬
一汽豐田副總經(jīng)理騰原表示，COROLLA花冠和VIOS威馳從明年1月1日開始執(zhí)行新的價格體系。消費者最低只需13.98萬元就可以買到COROLLA花冠，而VIOS威馳最低只需8.9萬元。為滿足市場的需求，一汽豐田還推出了COROLLA花冠手動擋級別，從而使消費者有了更廣泛的選擇余地。騰原認(rèn)為，這一新價格在2005年將更具競爭力。
由于明年進口車許可證取消，再加上進口車關(guān)稅調(diào)低至30％，業(yè)界普遍預(yù)計，明年我國對國內(nèi)汽車市場的保護期將結(jié)束，并由此預(yù)測國產(chǎn)車受到進口車的擠壓后，價格將大幅滑坡。但是，不少分析人士認(rèn)為，明年汽車市場并不會出現(xiàn)劇烈的變化，因為許可證取消后，還是存在登記制等其他條件的限制，而且關(guān)稅下調(diào)幅度也不大。但是明年初汽車市場肯定會有一輪降價潮，而一汽豐田則成了這輪降價潮的首個降價廠商。
明年目標(biāo)銷量增長60％
一汽豐田還公布了今年的銷售情況：今年共銷量8.5萬輛，同比增長60％左右，超過今年汽車市場的總增量10％。國產(chǎn)花冠目前的市場保有量是4萬輛，國產(chǎn)威馳從上市以來累計銷售8萬輛。另外，美國客戶滿意度調(diào)查公司JD POWER組織的2004年中國汽車市場消費者滿意度調(diào)查結(jié)果顯示，一汽豐田2004年的消費者滿意度已從2003年的第七位上升到第四位。
一汽豐田透露，明年的銷售目標(biāo)將為13.4萬輛，這意味著明年一汽豐田還將有60％的增長。如果這一目標(biāo)可以實現(xiàn)，一汽豐田很可能成為明年增幅最大的企業(yè)之一。此前，許多汽車企業(yè)預(yù)計明年的增長為10％－15％。
另外，一汽豐田2006年的目標(biāo)是市場占有率達到8％，2004年其占有率為4％。騰原稱，實現(xiàn)這一目標(biāo)難度很大，最主要還是通過推出新產(chǎn)品來實現(xiàn)，如皇冠和普瑞斯。責(zé)任編輯：張克然姚虹（來源：南方都市報）
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