本報訊記者 彭小軍 報道：奔馳中國投資公司的一位高層近日向外界透露，奔馳將“全線規范”其旗艦車型S級轎車在中國市場的銷售價格。對此，有業界人士認為，奔馳此舉一方面是打破目前消費者持幣待購的心態，另一方面則謀劃著占據更大份額的中國豪華車市場。
據了解，近兩年來，進口S級奔馳由于進貨渠道的不同，各經銷商出貨的價格顯得無序，而今年車市的相對低迷，使經營商之間的價格競爭更加激烈。以奔馳S級頂級車S600為例，其去年年初的售價高達208萬元，今年年初也有180余萬元，而目前售價跌到168萬元，價格相差幾十萬元，而且這一現象在奔馳車的銷售中已司空見慣。
有關專家分析認為，對于奔馳這樣一個全球知名的豪華車品牌來說，最大的魅力就在于產品背后所蘊含的品牌價值，體現在市場上就是良好的信譽和用戶的認同。如果它的價格出現波動，必然會影響品牌的價值，從而不利于其在市場中的長遠發展。
某進口車經銷商表示，明年中國將取消對進口車許可證的配額限制，并進一步下調關稅，這對于奔馳以及其他國外廠商來說，絕對是一個非常好的機遇，但前提是必須要持續贏得中國消費者的長期信任，規范價格是其中重要一項。奔馳車此次醞釀的行動，其實就是為了培養中國消費者對奔馳的品牌忠誠度。
也有經銷商提出異議，該人士認為，奔馳此次對價格的規范至多局限于一、二級經銷商，市場終端價格的統一是很難做到的。上圖：新款奔馳車在廣州展出。 本報記者 吳萬生／攝
奔馳目前在中國共有50家左右的特許銷售及服務中心，其中有95％皆已經達到了奔馳的全球標準。奔馳方面還表示，這一銷售網絡的規模到2007年還將再翻一番。
（彭小軍）
(觀宇/編制)
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