“收購大田‘箭在弦上’”？
新快報記者 林波 實習生 曾文源
近日，關于聯邦快遞收購大田“單干”的消息在坊間傳開。但緊接著，聯邦快遞（Fedex）與大田集團分別發出澄清通告，否認聯邦快遞將收購大田的傳聞。有業內人士表示，聯邦快遞近期可能不會做出“大動作”。
聯邦、大田共同否認傳言
北京媒體報道稱，聯邦快遞目前已經在大田集團派駐了一支資產評估小組，以評估其總資產。“有消息人士稱，聯邦快遞對大田的收購已經是‘箭在弦上’，預計明年年初將會有結果。”
聯邦快遞在給本報的辟謠聲明中稱，“政策調整之際，聯邦快遞并無計劃隨即改變在華發展策略。但是，我們仍會繼續評估政策放寬及市場拓展所帶來的各種機遇。”
“近期某些媒體的某些報道是按照已離職大田集團的人員的個人觀點為報道基礎的，是不正確的信息來源，毫無事實根據，是對大田集團及聯邦快遞在中國合作關系的主觀猜測。”天津大田集團也稱。
圖：聯邦快遞中國區總裁、地區副總裁陳嘉良。
“近期收購”可能性不大
1999年7月，聯邦快遞與大田集團合資組建了大田聯邦快遞有限公司，雙方各占50%股份。到目前為止，聯邦快遞在中國的業務都是通過這家合資公司來進行。有業內人士對記者分析說，從合作利益方面來看，聯邦快遞不太可能近期做出“大動作”。
本月初，另一家國際快遞巨頭UPS也與其中方合作伙伴簽署協議，用一億美元收購其在雙方合作公司中的股份。UPS已經雄心勃勃地開始在中國20多個城市“單飛”。“聯邦快遞不評論其他公司的經營計劃。”聯邦快遞在聲明中說。
“我們決不會拋開合作伙伴自己單干，原來沒有想過，現在也不會去想。”今年9月，大田-聯邦快遞有限公司潮洲分公司及大田-聯邦快遞有限公司汕頭分公司開業時，聯邦快遞中國區總裁、地區副總裁陳嘉良明確對記者表示。
而聯邦快遞母公司FedExCorp.最近宣布，截至11月30日第二財季的每股攤薄盈利達1.15美元，符合公司之前的每股1.10至1.20美元盈利指引，而且大幅超越去年同期的0.30美元。
業內人士表示，在聯邦快遞與大田合作的利益共同點還沒有出現分歧的時候，任何一方提出收購都是不明智的。
(觀宇/編制)
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