三陽工業在廈門國有資產投資公司的“牽線”下，以1.1億元人民幣，購入了創興國際公司持有的大金龍25％的股權。
臺灣三陽1.1億入股大金龍
繼東南汽車之后，大金龍有望成為閩臺第二家合資汽車企業
昨日，記者從有關渠道獲悉，臺灣最大的機車制造企業——臺灣慶豐集團旗下三陽工業公司決定斥資1.1億元人民幣，購入廈門金龍聯合汽車有限公司(下稱“大金龍”)25％股權。
據了解，三陽工業將在隨后引入韓國現代商用車生產技術。這意味慶豐集團成為臺灣第二家進軍祖國大陸投資汽車業的大型汽車集團。此前，臺灣裕隆集團在1995年以中華汽車名義與福建省汽車工業集團合資成立了閩臺首家合資汽車企業——東南汽車。
收購大金龍25％股權
國內目前最大的客車制造企業之一——廈門金龍聯合汽車有限公司成立于1988年12月，最初由廈門汽車、東風汽車、華能綜合產業公司和香港法亞洋行共同出資創辦。四股東分別投資500萬元，各占25％的股權。但經過復星系退出、廈門汽車回購股權等一系列復雜股權變動后，大金龍股權由廈門汽車獲得50％股權，東風汽車和創興國際公司各占25％。
據介紹，大金龍長期以來股權較為均衡，沒有形成一個主導股東，因此一直都沒有增資計劃，企業維持日常生產經營的流動資金，主要是依靠銀行的短期貸款，負債率更是高達70％。創興國際公司方面認為，雖然大金龍前景看好，收益也不錯，但在沒有足夠的資本注入時，后續風險正在增大，因此萌生退股之意。
此時，三陽工業在祖國大陸的合作伙伴——廈門國有資產投資公司的“牽線”下，以1.1億元人民幣，購入了創興國際公司持有的大金龍25％的股權。
為引入韓國商用車鋪路
三陽工業公司評估后認為，大金龍去年生產2萬多輛金龍牌中型及大型客車，躍居大陸最大客車制造廠之一，去年獲利豐厚，具有投資價值。三陽工業相關人士稱，現階段該公司不會介入大金龍的具體運作，只擔任單純的投資者角色。
但業內認為，三陽很顯然將以此作為切入祖國大陸汽車市場的生產基地，進一步拓展大陸汽車市場商機。據透露，三陽此番購進創興國際持有的大金龍25％股份，將為日后引入韓國現代3.5噸商用車作鋪墊。
目前，三陽工業關系企業慶眾汽車，與韓國現代汽車廠初步達成協議，三陽工業取得現代3.5噸商用車經銷及制造權，并交由慶眾汽車制造。業內預計，三陽工業將在隨后把韓國現代商用車技術引入國內生產。本報記者 樂國星
主角
三陽工業
三陽工業公司是臺灣慶豐集團旗下企業，為臺灣最大的機車制造企業，并在祖國大陸設立了廈杏摩托車及慶洲機械兩公司。其中，三陽工業與廈門市國有資產投資公司合資創辦的大型摩托車生產企業廈杏摩托有限公司是福建省重點建設項目之一，廈杏三陽擁有占地40萬平方米的廠房，年生產能力達50萬輛整車、100萬臺發動機，在國內摩托車制造商中頗具實力。責任編輯：張克然姚虹（來源：南方都市報）
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